經濟部長王美花今（5）日率官員及台積電等半導體業界代表，與美方官員、業者，一同進行「台美半導體供應鏈合作前景座談會」。王美花於會後受訪時透露，美國產業界不僅對台灣在車用晶片上提供的協助，表達感謝之意，更呼籲，美國應重返「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），且應邀請台灣、南韓一同加入。
日期：2021-02-05
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
美國新舊政府即將於元月20日正式交接，國會大廈戒備森嚴，十分詭譎，瀰漫一股不安氛圍。武漢肺炎持續在全球發燒，截至19日止，全球確診人數飆升至9,596萬人，死亡人數達205萬人，其中美國確診達2,421萬人，死亡人數超過40萬人，遠超過二戰死傷總人數41.8萬人。
日期：2021-01-21
標榜能讓民眾享受便利服務、接軌國際潮流的晶片身分證，因無法化解資安疑慮，在試辦前夕狼狽喊卡。其實，台灣民意拒絕的，並非身分識別數位化，而是政府不願耐心溝通的草率態度。
日期：2021-01-06
2020年投資市場在全球央行大印鈔下表現亮眼，回顧2020年所有掛牌ETF的表現，漲幅最多的一檔繳出飆漲91.37%的成績，漲勢更勝2020年的飆股聯發科（漲幅68.97%），而漲幅排名第二與第三的ETF也分別有52.15%與46.95%的漲勢，顛覆過往投資人認為ETF因為風險分散，報酬相對溫吞的想法。
日期：2021-01-04
受歐美國家疫情持續惡化，加上國內確診武漢肺炎本土案例在253天後再度發生，影響市場信心，台股周二(12/22)單日重挫207點，跌幅1.44%，創9月24日以後最大單日跌幅，國內三大法人同步賣超113.9億元，融資餘額連續4個交易日提高後，單日下降16億元，顯見市場因國內疫情再起而提高戒心。
日期：2020-12-23
各國陸續爆發第二波新冠疫情、美國總統大選結果、美中科技戰，都為全球經濟帶來新的挑戰。工研院日前以「後疫轉型．數位突圍」為主題，探討探討臺灣如何「借疫使力」，創造後疫零接觸經濟商機、美中科技分流新方向、生活型態劇變，及數位轉型與數位商業創新等議題。
日期：2020-12-16
指數續創歷史新高，4日成功突破「萬四」大關，邁向台股新里程碑。市場關注2021年投資方向該如何布局，綜觀目前各家投顧、投信法人對產業展望，以半導體、5G、電動車、伺服器、自行車及航運貨櫃六大族群最具成長共識，齊聲喊進台股「新六強」。
日期：2020-12-07
台股在外資回補台積電及大型金控股持股帶動下，11月第二周單日擴量至兩千億以上，並站穩一萬三千點後，持續再創指數新高，至11月18日以13773點的歷史最高收盤指數收盤，多頭氣盛，各期平均線全面向上，預期後市仍有高點。
日期：2020-11-19
