「我非常健康，而且很愉快很輕鬆，」父子針對經營權之爭數次出招後，東元集團會長黃茂雄首度受訪時臉色一派輕鬆，「當然不是完全很輕鬆，我可以更愉快，但是ok，吃得下睡得好。」
日期：2021-03-29
長榮貨輪「長賜號」（Ever Given）因疑似遭強風吹襲，船身偏離航道「卡」在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）上已進入第六天，導致雙向航道嚴重堵塞。目前脫困的救援任務進入關鍵階段，相關人士透露在當地時間周一（29日）凌晨4～5時（台灣時間29日上午10時～11時）是最重要時刻，樂觀預估有50%機會可以成功。蘇伊士運河管理局最新發表的28日現場影片顯示，已有五台挖土機及一艘挖泥船加入救援長賜輪的行列。
日期：2021-03-29
據勞動部統計，2020年全台灣發生的勞資爭議案件共計27,690件，是有統計數字以來的最高，平均一天發生76件，發生行業別以批發零售業、製造業及其他服務業為前三名。
日期：2021-03-25
春節期間海外市場表現很好，2021年2月18日春節過後開盤第一天，滬深300指數高開上衝達5930點，超過了2007年的5891點，經過了14年終於創了歷史新高。
日期：2021-03-15
COVID-19大流行，導致幾乎全球所有跨境旅行停止，經濟影響，也相對的是空前的。在封鎖期間，伴隨的是旅行禁令。據估計，2月初從中國大陸到其他國家入境確診病例也減少了77％，而出境確診病例更減少了81.3％。在澳州硏究模型顯示，全面禁止旅行令自己國內確診病例減少了86％，嚴格遵守在邊界，不准入境的規定到處林立。
日期：2021-03-12
以美股為首，台股、中港股市紛紛出現大幅修正，經濟有望復甦，但股市卻恐現殺機。令人目眩神迷的經濟數字，或許就是暗指，今年或有與去年截然不同的走勢。
日期：2021-03-10
二○二○年，是台積電董事長劉德音口中「大大成長的一年」。前進到二一年，台積電的發展腳步反而更快，從美國建廠到投資日本子公司，台積電的布局策略，將如何再擴大競爭優勢？
日期：2021-03-10
3天漲30％的強勢股，與2天漲2％、5天漲4％的多頭股相比，技術面一看就知道誰強誰弱了，那為什麼還會有看到強勢股就覺得「漲太高」的懼高症呢？
日期：2021-03-04
鴻海（2317）股價從去年12月開始上攻，過去三個月累計大漲36%，今年1月更一度攻上125元的多年新高，最大原因就是鴻海10月發表了電動車平台MIH，2020上半年也與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。鴻海長期給外界印象就是代工組裝，特別是iPhone，為何高調宣示進軍電動車市場？董事長劉揚偉在昨（27）日播出的《老謝看世界》電視節目中提到，2019年中他接掌鴻海後認為，台灣產業界必須擺脫所謂「茅山道士」（毛利率僅3~4%）的長期低毛利宿命。鴻海分析全球產業前景後認定，未來5~10年全球市場規模超過3000億美元、年複合成長率超過20%，又能結合鴻海40年來發展出的專長，就是鴻海未來10~20年要走的路，而電動車就是其中之一。
日期：2021-02-28
近期股市波動加劇，昨（25）日美股面臨美債殖利率飆升帶來的壓力，三大指數全數收跌，那斯達克指數創近4個月最大單日跌幅（-3.5%），費城半導體指數則重挫5.8%，台積電ADR也大跌逾4.7%，為去年7月以來最大跌幅。股市一片哀鴻遍野，也讓「泡沫化」的相關討論，再度浮上檯面。
日期：2021-02-26
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