根據《財訊》報導,從疫情爆發到新進員工抗爭,富士康鄭州廠的震盪,再給鴻海一記當頭棒喝,也再次催促著蘋果,加快敦促供應鏈出走中國的腳步。
日期:2022-12-11
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日期:2022-12-11
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日期:2022-12-10
華爾街日報今(8)日晚間引述多位知情人士的說法報導,鴻海創辦人郭台銘一個多月前致函北京高層警告,若繼續執行嚴格的防疫清零政策,將威脅中國在全球供應鏈的樞紐地位,並希望中方對富士康鄭州廠區的防疫限制措施能更透明。報導指出,郭董發出信函至北京後,中國對清零政策的口徑開始改變,先是11月初官方喉舌人民日報旗下的健康時報,敘述新冠肺炎的症狀相對溫和、時間較短,一改過去強調疫情嚴重性及長期健康損害的說法。到了11月11日,北京開始推出防疫鬆綁措施,儘管地方政府對中央政策仍有不同解讀。但郭台銘辦公室今天晚間回應,「創辦人辦公室嚴正否認,並無報導內容相關情事」。
日期:2022-12-08
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日期:2022-12-08
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日期:2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一,就在台灣!特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車,都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎?台廠不只單純製造代工零件,最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場,台灣正悄悄搶下更大商機。
日期:2022-12-07
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日期:2022-12-06
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日期:2022-12-05
根據《財訊》報導,鴻海旗下富士康鄭州廠近來負面訊息不斷,隨著上萬名員工出走、新進員工掀起暴動,同仁心情浮動,甚至有年輕的員工希望直接領日薪,以防一但遭到隔離或者染疫,甚麼都領不到。為了留住員工,富士康罕見在12月祭出高額的激勵獎金,符合條件者最高可以領到1.3萬元人民幣(約台幣5.6萬),鴻海內部人士透露,這個金額可以說是創下歷史紀錄。
日期:2022-12-04