你會聽到有錢人說：「我從不煩惱錢。」鬼扯。我認識的每一個有錢人對錢都非常執著。他們不一定對賺錢很執著，但他們對追蹤、管理和守住金錢非常執著，就像《魔戒》裡的咕嚕對待「寶貝」的態度一樣。我成年後大部分的生活中，我都知道自己有多少錢。當我沒有追蹤支出時，最後總是會得到不愉快的驚喜。不追蹤你的錢和花費，最後往往會發現錢不夠用。衡量金錢有一條微妙的界線，你的目標是保持理性的執著。隨時關注你的收入、支出和投資的狀態，但不讓自己在情緒上過於投入。訣竅在於把這件事變成一種智力練習，讓你感覺情況在掌控之中，而不是要讓你更為錢焦慮。
日期：2025-06-09
編按：0050 即將進行「1拆4」的股票分割，預計6/11~6/17暫停交易，屆時會以6/11淨值進行分割。而0050在6/5的收盤價則為181.65，若以新股價45元估算，未來入手一張0050的成本，將從18萬元降至4.5萬元，對小資族來說進場門檻大幅降低。不過長期投資0050的樂活大叔施昇輝提醒，投資人一定要特別小心低價的迷思。(原文刊載於2025/3/10，更新時間為2025/6/6)
日期：2025-06-06
全長21.7公里的綠空廊道，善用鐵路高架化的橋下閒置空間，打造台中最長自行車道，沿途綠樹成蔭，花木扶疏，周邊更不乏知名景點與美味小吃，跟著《漾台中》騎上自行車，迎著微風，尋訪城市中的各種驚喜！
日期：2025-06-06
中捷營運步上軌道，捷運藍線也將於6月開工，5月14日台中市長盧秀燕攜手台北市長蔣萬安舉行藍線核心工程BM01機電標簽約儀式。未來，藍綠兩線交會形成捷運十字路網，還能串連高鐵、台鐵車站並搭配周邊轉運公車，建構四通八達的台中綠色運輸網，民眾無論是通勤、通學或是開心出遊，都能一路暢行無阻。
日期：2025-06-06
台中捷運4月25日通車屆滿4週年，過去4年間，持續精進安全性、運輸品質與服務，載客人數與乘客滿意度持續攀升，預計在6月迎來第5,000萬名搭乘人次，中捷特地準備超值大獎，鼓勵大家來搭乘捷運，看看誰會是幸運兒！
日期：2025-06-06
為照顧花東地區居民交通需求，行政院周四（6/5）拍板台鐵公司加碼推出的「花東會員優惠措施」，從今年6/23起，凡是設籍花蓮、台東縣的會員旅客乘車時的點數回饋倍數，將從原先的平日5倍、假日3倍，加碼至8倍、5倍，相當於票價92折、95折優惠。此外，廣受通勤族歡迎的「TPASS行政院通勤月票」方案2023年到2025年計劃即將期滿。行政院長卓榮泰允諾將加速核定未來4年（2026年到2029年）的TPASS 2.0計畫，盼持續提升公共運輸運量、均衡城鄉區域發展。
日期：2025-06-05
3年多前，我買下人生第一股006208，如今，我的帳面正式突破50張（50,001 股）。從 1 股 → 到 50 張，這條路我整整走了3年多，不是靠爸媽，也不是中樂透，而是靠「一個方法」讓我達成目標。
日期：2025-06-04
編按：年僅17歲的台灣桌球新星葉伊恬，原本受邀參加七月的WTT美國大滿貫賽，卻被桌協取消參賽資格，此起事件，再次彰顯台灣體育單項協會，長年把持選手參與國際賽的機會與權益。國際奧會憲章中明確規定，各國政府對本國的奧運委員會不得干涉，保持其獨立運作。所以選手欲對外報名參賽時，各單項協會就是亞運、奧運、國際賽事及非亞奧運競賽唯一對外窗口，協會更握有選拔國手的權力。然而，台灣運動協會主事者，通常是在單項領域長久從事的人員，圈內總由一群人主導掌握。運動部成立在即，如何治理、如何監理單項協會，讓選手不再淪為協會小圈圈決策的犧牲品，並鼓勵全民參與運動，是運動部不能不直視的重要議題。《今周刊》長期呼籲體改，在2017年時，國手一個個跳了出來，社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而8年過去，體育署如今將升格運動部，但亂象依然如同海平面下的冰山。這次桌協取消小將葉伊恬參賽資格，再次凸顯體育改革是當務之急。以下是《今周刊》2025年3月報導「單項協會亂象」，帶您一探究竟。
日期：2025-06-02
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