鴻海董事長劉揚偉周三（12日）在農曆年後開工儀式之後表示，在強大的第二隻腳（伺服器）加持，加上第三隻腳（電動車）將有新進展，2025年整體營收可望衝破7兆元大關，甚至直逼8兆元。2024年鴻海全年營收已經年增11.37%至6.85兆元，創下歷年以來最佳表現。不僅如此，鴻海近期在電動車業務將有好消息，「這一兩個月就會跟大家宣布好消息，應該都已經確定了」。此外，他證實鴻海有接觸日產汽車、本田汽車，以及持有約三成日產股份的法國雷諾汽車，但強調「買股權不是目的，合作才是目的」。
日期：2025-02-12
(今周刊1469)在野黨未經充分把關的失控提案，讓攸關國家運作的預算審查，淪為一場鬧劇。而執政黨全面訴諸對立、不願協商溝通的作為，也是釀成這場預算風暴的隱形推手。
日期：2025-02-12
早在工業電腦產業稱霸的研華，今年即將乘AI大浪開啟新紀元。《今周刊》獨家專訪劉克振，聽他如何從改革品牌定位與內部組織開始，拚做邊緣AI領域的新贏家。
日期：2025-02-12
台海緊張態勢日趨升高，美國前副國家安全顧問博明接受《今周刊》專訪時，提出警示與建議。他以其獨特視角剖析習近平對台政策的轉變、台灣面臨的安全困境，以及美國新政府下的台美關係走向。
日期：2025-02-12
2025年度中央政府總預算案，在立法院朝野混亂中三讀通過，席次逾半的藍白陣營聯手大砍2075億元、凍結1607億元，創下歷史新高。
日期：2025-02-12
DeepSeek出現，讓美國科技巨頭可能過於執迷「規模法則」的疑慮又浮上枱面。但DeepSeek的成就，並不足以證明中國封閉式榨取型的創新，能超越開放社會。
日期：2025-02-12
從最初的盲目操作，到經歷兩次虧損，最終建立起系統化的投資邏輯。張永叡毫不保留地分享了自己的投資心路歷程，以及致富的祕訣。
日期：2025-02-12
(今周刊1469)2025年度中央政府總預算案，在立法院朝野混亂中三讀通過，席次逾半的藍白陣營聯手大砍2075億元、凍結1607億元，創下歷史新高。表面上，政府能動用的預算仍高達2.9兆元，與上年度相去不遠；實際上，這項宛如掐住各部會脖子的刪法，將對政府運作帶來巨大衝擊。
日期：2025-02-12
台積電的光芒愈來愈耀眼，幾乎快要成為台灣半導體產業的代名詞，但其實國內晶圓代工業仍有很大一塊是在成熟製程，近幾年飽受中國同業的價格戰威脅。但在部分專家眼中，從聯電（2303）、世界先進（5347）到力積電（6770），台灣主攻成製程的晶圓代工業者仍有發展機會，原因除了美中科技角力的地緣政治，也有個別台廠本身的利基所在。不僅如此，對重視智慧財產的台灣或外國IC設計公司來說，誠信更是台廠之所以與陸廠大不相同的重要因素。
日期：2025-02-12
