從傳統汽車零組件代工做起，歷經金融海嘯站起來，和大工業不但身居電動車大廠特斯拉最重要的代工供貨、協同研發夥伴，而且特斯拉的訂單一路爆量成長，成為和大的新財神爺。
日期：2013-09-12
一場水災，蘇治芬寄望的六百億元就有了著落，背後也凸顯行政院一夕翻轉的決策模式，沒有通盤考量的長遠規畫。
日期：2013-09-05
一位七年級中段班的台灣囝仔，進入中國狼企業的代表——華為。成為華為人的兩年半時間，喚出了他的狼性，他敢爭取案子、敢爭取薪水，而這段歷練，也讓他的企圖心回不去了。
日期：2013-09-05
一樁合併案，成就一家ＩＣ設計業的新巨獸，勢必將對台灣、甚至全球整體的ＩＣ設計產業版圖，帶來連動影響。而一連串影響的起點，首先在於這個問題：人怎麼用？
日期：2013-09-04
家庭的因素讓拉詹從小就有國際化的視野，並且在學業上展現優異的成績。他在印度理工學院取得電機學位、印度阿赫馬巴德管理學院取得ＭＢＡ學歷，兩者都獲得最優獎章；一九九一年，拉詹完成麻省理工學院經濟學博士時才二十八歲，博士論文的主題就是關於金融機構對實體經濟的影響。
日期：2013-08-29
為了搶占穿戴裝置的龐大商機，蘋果、谷歌、三星等國際科技大廠，紛紛將資源和人力轉進智慧手錶、智慧眼鏡等新產品。而國內廠商亦不落人後，除了組裝代工外，藍牙相關應用也是值得注意的投資方向。
日期：2013-08-29
不怕蹲得苦、等得久，為升電裝工業董事長尤山泉堅信通用型胎壓感測器（ＴＰＭＳ）一定會有市場，從十年前研發至今，果然做到世界級水準。為升一套系統就能對應車輛市場九八％型款的涵蓋率，由於幫車廠、輪胎廠大幅節省庫存，客戶訂單追著他跑。
日期：2013-08-29
10年前，台灣生技是最不被看好的產業，他們燒錢、創造的工作機會少、只能做「me too」產品；10年後，台灣生技成了最被看好的產業，他們還是燒錢，卻靠著技術突破，台灣的新藥研發實力，連全球都看見，台灣生技業，正要逆風高飛！
日期：2013-08-29
中國經濟到了非調不可的時候，但改革的每一刀都會動到盤根錯節的既得利益者。習近平、李克強在秋季三中全會，將端出什麼菜？
日期：2013-08-22
台灣土生土長的資安公司「阿碼科技」，日前宣布獲美國那斯達克上市公司Proofpoint以二千五百萬美元（約七．五億新台幣）購併。阿碼科技創辦人黃耀文比喻說：「阿碼就像是一個台灣出身的小球員，如今終於要開始登上大聯盟季後賽揮棒了！」
日期：2013-08-22
