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大學個申放榜!哪些科系畢業薪水高人一等?半導體起薪中位數43K最高、工作機會最多前2名曝光
職場

大學個申放榜!哪些科系畢業薪水高人一等?半導體起薪中位數43K最高、工作機會最多前2名曝光

114年個人申請入學(個申、個申二階)準備放榜!各校將在6/2前公布錄取名單,上網登記志願序則是在6/5-6/6開跑,申請入學分發結果則將在6/12放榜,究竟該選甚麼樣的科系,才能掌握未來脈動謀得好的工作,都是不少學子們最想知道的事。過去幾年受疫情、AI熱潮、美國對等關稅衝擊,職場環境翻天覆地改變,今年畢業季即將進入職場的「變動系青年」,馬上要面臨5大變革,同時,對職場新鮮人來說,更優渥的待遇與挑戰可說同時出現。據調查,2024統計新鮮人薪資中位數達3.6萬元,而2025年5月,歡迎畢業新鮮人的職缺數,達到52萬個,不論工作數或起薪,均創下歷史新高。其中,受缺工潮衝擊的住宿餐飲服務業、批發零售業,持續向職場新鮮人招手,職缺數近10萬個,至於電子資訊、半導體、一般製造業,碰上對等關稅衝擊,對於新鮮人的招募力道,已低於過去高峰。不過,從薪資水準來看,半導體業新鮮人薪資中位數達4萬3千元,仍是傲視各產業別。

日期:2025-05-30

78歲三峽老翁肇事釀3死,高齡駕駛台灣規定夠嚴?日本75歲駕駛須路考…各國年齡比一比
生活消費

78歲三峽老翁肇事釀3死,高齡駕駛台灣規定夠嚴?日本75歲駕駛須路考…各國年齡比一比

新北市三峽車禍釀3死12傷,肇事駕駛年齡高達78歲,讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施,包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」,以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本,好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」,當時點燃日本高齡駕駛危機的話題,甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論,可以借鑒他國之石,妥善處理「高齡駕駛」的議題。

日期:2025-05-20

影/土石流18秒灌進來!台鐵和仁崇德軌道全淹,東西線最新搶修進度、陸海空疏運接駁、班次調整一次看
美食旅遊

影/土石流18秒灌進來!台鐵和仁崇德軌道全淹,東西線最新搶修進度、陸海空疏運接駁、班次調整一次看

花蓮周日(5/18)一場強降雨引發土石泥流淹過軌道,影響公路、鐵路通行,導致台鐵「和仁-崇德」區間再度中斷,北迴線雙向列車完全中斷,影響返鄉與通勤人潮,交通部也緊急啟動陸海空聯運,台灣高鐵也破例自營運以來首度加開深夜班次,協助疏運大量滯留旅客。經連夜搶修,東線已於周一(5/19)上午恢復通行,但西線何時搶通,仍有待評估。全線列車班次大幅調整,最新行車資訊一次看。

日期:2025-05-19

洋溢天地間的自然之味
生活消費

洋溢天地間的自然之味

朋友送給我來自台東有機農場的農產品,我僅簡單水煮就散發豐沛滋味,已經習慣吃原型食物的我知道,這些農產品在田裡一定是受到很好的照顧,才能讓人回味再三。

日期:2025-04-30

新光三越氣爆只是冰山一角… 職災一年300死、逾1.4萬人失能! 玩命工安  獨家揭露  企業層層轉包避責真相
政治社會

新光三越氣爆只是冰山一角… 職災一年300死、逾1.4萬人失能! 玩命工安 獨家揭露 企業層層轉包避責真相

(今周刊1479)一棟棟豪宅在台灣拔地而起;工廠飛快地晝夜運作。 在繁榮表象背後,卻隱藏著不堪的事實, 勞動者在不安全的職業環境裡,受傷、失能,甚至失去性命。 於是⋯⋯,這些巨大的建築物,也宛如是無言勞工的墓碑。

日期:2025-04-23

施作便利、緩解症狀、突破地域限制 中醫發揮韌性醫療優勢
健康

施作便利、緩解症狀、突破地域限制 中醫發揮韌性醫療優勢

俄烏戰爭已延續超過三年,馬偕紀念醫院醫療團隊多次深入戰場,提供義診,其中,「中醫」竟成為最受當地居民歡迎的科別之一。為什麼中醫特別適合國際醫療?

日期:2025-03-26

雲豹能源(6869)迎高速成長元年,小金雞天能綠電將興櫃 成立資產管理公司,明年拚10億美元資產規模
科技

雲豹能源(6869)迎高速成長元年,小金雞天能綠電將興櫃 成立資產管理公司,明年拚10億美元資產規模

綠能股雲豹能源(6869)週四(3/20)舉辦法說會,雲豹能源總經理趙書閔說,2025將是雲豹能源未來3年高度成長的元年。包含海內外有多座太陽光電、儲能案場開工,售電平台快速成長,將持續挹注未來營收。雲豹能源在法說會宣布,旗下小金雞售電平台天能綠電已準備投入資本市場。此外,未來公司還會成立資產管理公司,協助台灣長期資金投入收益型基礎建設資產,「預計2026年達到10億美元規模」。

日期:2025-03-21

陽台外推、頂樓加蓋...一次看懂常見違建! 90%以上夾層不合法,比對竣工圖不踩雷
房地產

陽台外推、頂樓加蓋...一次看懂常見違建! 90%以上夾層不合法,比對竣工圖不踩雷

台灣房產曾經歷早期法規相對模糊時期,導致現階段違章建築屢見不鮮。買賣中古屋時,許多人往往忽略了違建問題,直到裝修時才發現原本的設計與現況不符,更可能面臨遭檢舉拆除風險。瑋晨營造負責人方瑋晟表示,最常見違建類型包括:陽台外推、夾層空間、頂樓增建等,買房前可透過調閱竣工圖確認是否有違建情形,並委託專業人士進行合法裝修申請,才能兼顧居住安全與資產保障。

日期:2025-03-20

0403強震震歪環狀線,中工控:調查「球員兼裁判」,應檢視上層結構耐震度 新北市府:尊重專業、依法提告
政治社會

0403強震震歪環狀線,中工控:調查「球員兼裁判」,應檢視上層結構耐震度 新北市府:尊重專業、依法提告

0403強震震歪新北捷運環狀線,導致新北環狀線被迫分段行駛8個月,1月間新北捷運認定施工的中華工程(2515)未按圖施工,將求償19.27億元。中華工程周一(17日)為此召開記者會,嚴厲駁斥新北捷說法,更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出,中工僅為施作單位,14年間所有施作過程,均要通過業主台北市捷運局、新北市政府,以及設計單位的監督,「中工不可能閉門造車,更不可能不按圖施作」。中工更點出,該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構,遭指出問題的盤式支承,從秀朗橋站到板新站共有882顆,僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任,無助公共安全,應調查上層結構的耐震程度。此外,地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟,也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說:「尊重公正團體判斷,一定向中工來求償,絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調,問題癥結就是中工未按圖施工,尊重國內頂尖專家學者的專業判斷,後續將提告向中華工程求償19.27億,一毛錢都不會放過。

日期:2025-02-17