原本開心出遊，怎麼最後淪為受困當地回不了家，最後差點被誘導簽下「行程變更同意書」，還得尷尬地向公司、主管臨時多請假一天，甚至事後還被踢皮球、求助無門？對此事件，旅行社出面致歉坦承作業疏失，除了賠償每位旅客一日團費，後續所衍生的請假薪資、保險、通訊費用等額外損失，也會一併協商賠償。
日期：2023-07-07
我們推出「小確幸報報」的新單元，主要是針對未來1至1.5個月短線股價可能比較有表現的存股池個股進行分析。用意不在於鼓勵做短線，而是考量到人性難免有想做短線、以及小確幸的需求。雖然小確幸的小利對我們財富增長並無多大幫助，但卻有益於心理與生理的健康。就像打麻將一樣，過度沉迷絕對是件壞事，但偶爾打打衛生麻將，卻可豐富我們社交生活以及預防失智。
日期：2023-07-05
韓元對日圓創8年以來新高，令不少韓國投資人開始購入日股、日圓，期待日圓幣值反轉時可以賺一波價差。而受日圓貶值與日韓關係改善影響，韓國觀光客大量湧入日本，為日本貢獻了不少觀光收入。
日期：2023-07-04
「永續，就是會讓消費者不方便，但可以救地球，」台灣免稅品龍頭昇恆昌總經理江建廷和雄獅旅遊董事總經理黃信川在《今周刊》第六屆「台灣大未來國際高峰會」中異口同聲為永續議題下了這個結論。
日期：2023-06-29
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-06-19
美國聯準會如市場預期6月利率不變，維持聯邦資金利率區間在5%至5.25%之間，結束連續升息步伐，是去年3月以來首次。Fed點陣圖顯示18名決策委員，有12人預期未來需要再升息2次，對年底利率水準預測從5.1%調高至5.6%，按照貨幣政策取向等點陣圖來看，今年內可能仍會再加息2碼，7月份升息的機率從本次議息結果公布前的60.4%升至71.1%，意謂下月利率上調機會大。
日期：2023-06-18
受惠疫後復甦，觀光旅遊與餐飲類股近半年表現強勁，近期在暑假概念題材下又創高峰。短線雖然炙熱，但基本面是否有撐？接下來行情又將何去何從？
日期：2023-05-31
出國旅行除了搭飛機，想悠閒度假，搭郵輪是最佳選擇。義大利歌詩達郵輪重返亞洲後，成為2023年唯一以基隆港為母港營運的國際郵輪。
日期：2023-05-29
電動車發展長期趨勢依舊屹立不搖，在此趨勢之下，車用PCB的長期成長動能無虞，就算總體庫存問題尚未完全解決，仍有相對穩定的訂單來源。
日期：2023-05-24
製造業PMI指數持續緊縮，總體經濟基本面不佳，還有什麼投資機會？今天的主題就來解析揮別疫情且財報出色的觀光旅遊類股。本期文章重點：一、出口持續下滑，製造業PMI指數緊縮。二、揮別疫情，旅遊業的成長前景。
日期：2023-05-22
