在今天看見明天
熱門: 台積電 兆豐金配息 股票抽籤 00929 航運股走勢

旗下最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:旗下共有8277項結果
零售不好做!「夜店教父」ATT老董布局餐飲,首開中高價烤鴨餐廳
生活消費

零售不好做!「夜店教父」ATT老董布局餐飲,首開中高價烤鴨餐廳

素有「夜店教父」、「流行服飾教主」的ATT吸引力集團董事長戴春發,今天罕見露面,宣布集團從娛樂商場正式跨足餐飲事業。

日期:2025-12-24

明基醫院登港股!上市首日「破發」股價跌5成,創今年新股最差表現…複製「台灣經驗」在中國可行?
國際總經

明基醫院登港股!上市首日「破發」股價跌5成,創今年新股最差表現…複製「台灣經驗」在中國可行?

今周刊編按:佳世達(2352)集團旗下明基醫院22日在香港上市,這也是首家在港上市的台資醫院,每股發行價9.34港元,但上市首日卻「破發」,股價一路走低,收盤時跌至4.72港元,跌幅達49.46%。明基醫院共發行6,700萬股,本次集資金額將達新台幣31億元,所得款項74.3%將用於擴建醫院。這次上市案也獲得市場資金支持,有包括禾榮科技、合富中國及蘇州市戰興投產業基金共三家基石投資者(Corner Stone Investor),合計認購3,990萬美元,約新台幣12.5億元。

日期:2025-12-24

價量篩股、基本面驗證、降低周轉率  小投信逆襲  操盤手拆解突圍邏輯
債券基金

價量篩股、基本面驗證、降低周轉率 小投信逆襲 操盤手拆解突圍邏輯

風水輪流轉,台股基金績效榜不再由大型投信霸榜,小型業者也能繳出亮眼成績,其中,合庫台灣基金不但操作績效從眾多基金中脫穎而出,從年初到年末,更完成從後段班翻身的逆襲。

日期:2025-12-24

從SpaceX論美國科技競爭力 ——兼論光通訊廠光紅建聖
科技

從SpaceX論美國科技競爭力 ——兼論光通訊廠光紅建聖

繼多家美國航太公司相繼上市,馬斯克日前也證實旗下SpaceX的IPO計畫,全球太空競賽加速白熱化,美國儼然具備先行者優勢。

日期:2025-12-24

務實解決問題的築夢者 嚴陳莉蓮╲  裕隆集團執行長
傳產

務實解決問題的築夢者 嚴陳莉蓮╲ 裕隆集團執行長

(今周刊1514)嚴陳莉蓮做了一個嚴凱泰不敢做的事情,她把納智捷(Luxgen)賣掉了。

日期:2025-12-24

集團史上最大投資案  用台灣銷售絕學反攻日本  和泰砸百億入股五家HINO經銷商盤算
傳產

集團史上最大投資案 用台灣銷售絕學反攻日本 和泰砸百億入股五家HINO經銷商盤算

和泰汽車首度將經營版圖延伸至日本,斥資百億元入股日野五家經銷商。這樁集團史上最大投資案,將產生什麼綜效?

日期:2025-12-24

迫切布局全球版圖  撒大錢買外國品牌  併購夢碎、爆最慘虧損 資生堂為何失策?
國際總經

迫切布局全球版圖 撒大錢買外國品牌 併購夢碎、爆最慘虧損 資生堂為何失策?

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2025-12-24

信驊員工平均年薪540萬稱霸上市櫃!中年失業工程師,如何21年孵出台股首檔「7千元」股王?
台股

信驊員工平均年薪540萬稱霸上市櫃!中年失業工程師,如何21年孵出台股首檔「7千元」股王?

信驊科技在2025年,以7315元天價改寫台股紀錄,穩坐股王寶座。董事長林鴻明以磨劍20年的精神,將這間公司打造為全球「遠端伺服器管理晶片」(BMC)的絕對霸主。

日期:2025-12-24

佔角成王 信驊林鴻明
科技

佔角成王 信驊林鴻明

(今周刊1514)局已造好,玩家擁擠,山頂、山腰上都擠滿人,如何登峰?所以,成功登峰者,往往正是那些搶占先機者。2025年,一支不到150人的精英小隊,在信驊董事長林鴻明帶領之下,不但昂首盤據著BMC晶片領域的峰頂,信驊股價更一度衝上台股史無前例的7315元。這絕非偶然,林鴻明2004年中年失業,毅然搶進乏人問津的BMC領域。圍棋開局,「佔角」布局非常重要,林鴻明早早占據最佳角位,以「技術為王」的態度磨劍20年,果然帶著公司,攀登到不可思議的高度。同樣地,傳統電機老店東元,則在跨界出擊的金融悍將利明献手上,勇敢打進AI大局;群聯舵手潘健成正透過IC設計、模組一把抓的方式,貫徹實用主義,成就霸業。而公民領域,鏟子超人們在天災降臨時,毫不猶疑勇敢入局,伸出援手;年輕的簡奇陞,揭發了體育圈不可言說的困局。他們是群造局者,正帶著台灣登往更高處。

日期:2025-12-24

裕隆(2201)股價53➝34元,7.8億「便宜賣」納智捷是停損還是錯殺?跌停背後真相:電動車神話已崩解
台股

裕隆(2201)股價53➝34元,7.8億「便宜賣」納智捷是停損還是錯殺?跌停背後真相:電動車神話已崩解

裕隆出售納智捷,並非退出電動車,而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下,調整角色分工;鴻海取得主導權,裕隆保留股權與彈性,雙方各取所需。

日期:2025-12-23