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日期：2021-12-20
「永豐餘的五大願景是長久的工作，我或許不是最後完成它的人，但我絕對是參加開始，並推動它走出幾步的人。」俐落短髮，眼神溫柔且堅定，永豐餘投資控股公司董事長劉慧瑾在上任半年後接受《今周刊》專訪時這麼說著，言談間滿是對永豐餘能源轉型計畫的期待。事實上，劉慧瑾這個名字，在今年五月永豐餘股東會董事改選之前，對許多傳產人而言是相對陌生的。不少人都好奇，何家人全數從永豐餘投控董事名單中退場，全面進入專業經理人制後，為什麼是由這個在電子、科技業多年的傳產門外漢，來接下這個職務？
日期：2021-12-20
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日期：2021-12-19
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日期：2021-12-18
美國聯準會（美國中央銀行）本周三開會後決定，已經準備對通貨膨脹問題認真以對，改變先前認為「通膨」只是暫時性的立場。聯準會釋出利率點陣圖（各委員們對利率升降的預測）暗示，2022年可能升息3次，2023年可能升息3~4次。這意味著，美國明年將進入升息循環，這對存股族會有什麼影響？我們該如何因應？
日期：2021-12-17
2021年今年台股突破17000點大關後，不斷再創新高數字！值此投資關鍵時刻，前政府基金操盤手、「暖神凱哥」黃豐凱老師與今周學堂安排企業參訪活動，幫助學員深入企業現場，與經營層峰交流，了解第一手產業趨勢、緊扣最佳投資機會。
日期：2021-12-17
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
近期原本疫情看似逐漸趨緩，世界各國陸續開放國境，但現在又碰上新的變種病毒Omicron攪局，仍得密切觀察其發展狀況，不過，對於疫後的旅遊商機，旅遊觀光業者仍充滿期待。雄獅集團董事長王文傑、晶華酒店董事長潘思亮、財信傳媒董事長謝金河，今（16）日在「2021觀光經濟論壇」圓桌會談上談起國境復甦準備，相當看好未來疫後的觀光旅遊市場，同時在歷經過疫情之後，反而將台灣帶進更高的格局中。
日期：2021-12-16
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日期：2021-12-15
「我對明年的全球經濟展望是往下，不會比今年好，具體取決於美國打通膨的速度，再取決於中國拉抬經濟的速度……。」有二十年電子業工作經驗的卡爾先生，非金融本科出身，但分析起國際總經局勢，宛如一個專業經濟學家般頭頭是道。
日期：2021-12-15
