裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
以前念書的時候，假日窩在宿舍裡，便把厚厚的《紅樓夢》細細讀完。對於賈家這個大宅府，在享盡一切榮華富貴後，卻落得家族崩解，四散紛飛，看得令人內心感觸良多。讀到激動處，年輕的我，還曾為書裡的人物流下同情的眼淚。
日期：2008-10-23
在台灣知名度不高的力伽實業，其自有品牌SportsArt卻躋身世界一線高價商用健身器材之列，產品行銷全球八十國。堅持不上市的力伽，二十多年來默默努力，它的成功不只為台灣打造出一個世界級的品牌，更為台灣品牌之路做了最好的示範。
日期：2008-10-16
南山人壽宣布今年一共要增資五八七．二億元，超過兩個資本額，保戶們到底要為ＡＩＧ母公司答應參與增資而高興，還是應該為這個「史上最大增資額度」背後隱含的可能嚴重虧損而憂心，頗令人玩味。
日期：2008-10-16
和碩與華碩分家之後，利空消息不斷，比起七年前緯創與宏碁的分家歷程，和碩的獨立之路走得格外辛苦。如今，童子賢想要積極突圍，但嚴苛的產業環境是否願意給和碩一個機會？
日期：2008-10-16
幕後主導股神投資比亞迪的推手，是被外界視為巴菲特接班熱門人選的中美能源董事長大衛．索克爾。在他的主導下，波克夏的能源事業越做越大；若索克爾真的接班，比亞迪在波克夏中的地位，將更加重要。
日期：2008-10-16
聯電股價慘跌，不僅反映公司營運的成績，在製程技術上的落後，讓原本僅次於台積電的晶圓代工老二地位，如今也不保。對廣大持有聯電的股民來說，最關切的是如何讓聯電重返正軌？
日期：2008-10-09
當高盛投資銀行傳出問題時，巴菲特知道機會來了。他先花了五十億美元金援高盛；十月初，又砸了三十億美元買進被子公司拖累的美國百年家電大廠奇異股份。只要這兩家百年老店不倒，未來將成為巴菲特最重要的生財工具。
日期：2008-10-09
