台北信義區即將迎來第十五家百貨Dream Plaza，由統一創辦人高清愿獨生女高秀玲操盤。這位低調的美麗事業董事長如何耕耘，打造年賺八．八億元的百貨王國？
日期：2025-07-23
板橋成為連鎖平價牛排館一級戰區！我家牛排板橋遠科店為全台最大分店，自4月開幕至今訂位仍然秒殺，現場排隊也需等候4小時；貴族世家則於6月底將台北最後一間分店熄燈後遷至板橋，主打全台最大旗艦店，上周末開幕第一天就吸引滿滿人潮，號碼牌到中午便全數發放完畢。
日期：2025-07-15
全球政經局勢詭譎，市場避險情緒升溫，高股息ETF再度成為投資人避風港首選！然而，近期市場傳出多檔ETF配息縮水警訊，讓投資人憂心「越配越少」隱憂。不過，在一片保守聲浪中，新星FT臺灣永續高股息（00961）異軍突起，首次配息就祭出驚人的預估年化報酬率15%，震撼市場。由於明（15）日為除息前最後買進時機，近期交易量暴增，引發投資人搶進熱潮，使其成為近期市場最受矚目的「配息新王」。
日期：2025-07-14
誠品信義於2023年12月24日熄燈後，原址由統一集團（1216）接手，耗費1年半的準備，新生活商場DREAM PLAZA即將開幕。統一集團發布新商場有4大亮點，包括：超過千坪、全台最大星巴克、逾3萬冊博客來實體書店、餐飲樓層、與台北時代百貨相通打造的美食空間。DREAM PLAZA有6層樓、7,500坪，超過300個品牌進駐，涵蓋零售、娛樂、美食、生活服務，打造東區新地標。
日期：2025-07-09
TISA投資專戶今年7月正式上路，初登場階段以業者讓利方式，吸引民眾定期定額投資優質基金。投資人要怎麼開戶？有哪些標的可選擇？本文整理五大關鍵問答，幫助快速掌握新制優點。
日期：2025-07-09
「可不可以讓麻辣鍋不只是麻辣鍋？」王品集團鍋類事業群總經理呂意真表示，青花驕自2021年起和Costco、肯德雞、樂事洋芋片、Mister Donut、全家鮮食等合作，讓青花驕走出去。因青花驕取材自南宋，去年思考是否有機會和故宮合作，因而去敲門。第一年的合作，以故宮最受歡迎的翠玉白菜、肉形石化身為「國寶雙饗」麻辣鍋物，圍上「清明上河圖」圍兜用餐，深受消費者歡迎。2025年適逢故宮100週年，為讓顧客更貼近國寶，在4人饗宴中，推出3道菜，包括：紹興酒香和牛三拼、青花番蓮紋盤、驕公鼎肩小排牛肉麵。呂意真說明，去年與故宮的合作，活動期間帶動業績成長一成，今年目標也是再成長一成。
日期：2025-07-08
台美對等關稅談判仍在進行，市場盛傳台灣將調整進口車關稅、貨物稅，導致國人購車陷入觀望氛圍，國內車市上半年銷量重摔。上半年國內新車掛牌數僅19萬8967輛，較去年同期大幅減少14.4%。不過，中華車去年底推出的商用車款J SPACE，靠著高CP值、Level 2輔助駕駛等亮點，上半年銷量不墜，連小資女都入手。中華車總經理曾鑫城就喊出，全車系2025年售目標從原本1.7萬輛，再上調至1.9萬輛。曾鑫城不諱言，美國對等關稅談判對台灣車市造成顯著衝擊，不過，只要美國總統川普不再出奇招，加上關稅能談妥，國內這些觀望買盤就會回籠，下半年車市就能比預期的還好。還沒等到對等關稅談判談妥，各大車廠已按耐不住，紛紛在7月祭出各類優惠，希望趕緊挽救買氣，吸引消費者購車。車市龍頭和泰車，就在7月祭出優惠，只要購買TOYOTA RAV4、ALTIS、Corolla Cross，將送出5大好禮，最高價值可達16萬元。其中，包括SONY BRAVIA Theatre天空聲道劇院、最高80萬零利率、舊換新圓夢金加碼最高3萬元、配件金2萬元、延長保固等。
日期：2025-07-02
民主黨紐約市長初選，選出一個「與川普一八○度相反」的極端左派候選人，紐約市是資本主義的心臟，可能出現主張極端社會主義的市長，美國政治亂局，怎不令人擔憂？
日期：2025-07-02
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
