桃園機場3月初南跑道歲修讓機場大塞機，導致班機延誤，旅客在機場苦等，甚至有航班因此得改降小港機場。桃園機場公司周三(3/20)針對此事件，由交通部次長林國顯主持，提出檢討報告。桃機公司說明，本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，董事長、總經理各記過1次；督導層級副總經理2人最重記過2次；處長以下層級8人，最重記過2次處分。 截至3/18止，彙整機場公司與各航空公司收到案件約350件，後續機場公司亦將再邀集航空公司進一步檢討相關處理情形。
日期：2024-03-20
桃園國際機場公司今(20)日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告，由交通部常務次長林國顯主持，民用航空局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華、機場公司董事長楊偉甫及總經理范孝倫列席。林國顯次長表示，本次航班延誤事件各界相當重視，考量這次跑道歲修是機場公司規劃，王國材部長請桃機深切檢討，相關作業務實面對並具體提出提出改善及對策，避免事件再次發生。楊偉甫董事長表示，從這次事件中吸取教訓，強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳和資訊公開度，以及加強行政作業管控等面向精進；並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意。本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，懲處董事長、總經理等12人，最重記過2次。
日期：2024-03-20
水情與電力息息相關，前2年水情吃緊，曾一度影響多國的水力發電調度，還拖累2023年減碳進度。雖然今年台灣春雨降雨量不如往年，但第一期稻作灌溉已結束，水利署評估目前已順利度過枯水期第一關考驗，接著就是要觀察梅雨季降水情形。水利署副署長王藝峰說明，目前剛完成一期稻作大量灌溉，整體水庫蓄水率，包括鯉魚潭、石門等不到4成，不過水利署與中央氣象局密切聯繫，並研判目前水情「審慎樂觀」，中部地區水力發電狀況也都很正常。
日期：2024-03-20
台積電除息並秒填息揭開台股除息序幕，據統計3月21日到29日計有60檔個股除息，總計釋出超越500億元新活水，包括大立光（3008）、光寶科（2301）、矽力*-KY（6415）等，統計並有光明、寬宏藝術等16檔個股殖利率超越5％，3月季底行情可期。
日期：2024-03-20
未來的電力世界會長成什麼模樣？隨著電動車全面普及，家家戶戶都能成為小型儲能單位，所有設備與數據全數聯網，電力公司透過APP一鍵操作，就能將你我家中的餘電轉往交易市場變現，這樣的場景很可能在五年內兌現。臺灣智慧能源領導品牌泓德領先推動綠能轉型，布局發電、售電與儲能，搭配最佳化智慧電力管理系統，從開發、維運管理到售電一站式服務，朝向「智慧綠電隨手可得」目標挺進，如今更挾在台成功開發軟硬體優勢，輸出日本、澳洲拓展版圖，擦亮國際智慧能源品牌招牌。
日期：2024-03-20
美、日股二○二三年瘋漲，但漲勢集中在少數大型個股，本益比也墊得極高；三位金鑽獎海外基金獲獎經理人分析，後市將由評價偏低、防禦型產業接棒成為上漲亮點。
日期：2024-03-20
(今周刊1422)街頭巷尾討論不斷，用「全民運動」來形容這波高息ETF狂潮絕不為過，但，你真的懂這項投資工具嗎？本刊從多方蒐集、整理，歸納出理財新手最常關心的六大問題，提出具體詳解。
日期：2024-03-20
RMT控股集團旗下的台灣博醫能生技，日前取得工業技術研究院的幹細胞治療技術授權，力拚在台完成第三期臨床實驗、加速產品商業化腳步，以為糖尿病患者開啟療程的另一扇窗。
日期：2024-03-20
展店可以提高市占率，這對企業來說絕對是樂見之事，但如果經營團隊仍未到位，仍該追求展店數嗎？我的決定是，必須培養出新的團隊才考慮再展新店，原因在於企業文化的人才培訓，沒有速成的捷徑。
日期：2024-03-20
(今周刊1422)史詩級的申購熱潮，讓市場見證了高息ETF募集資金的威力。投資小白藉由高息ETF敲開投資理財大門之際，必須注意哪些眉角?而大媽們解定存、借房貸，ETF狂潮的背後，資金又從何而來?當投資ETF成為全民運動，該跟上? 該小心? 關鍵在於是否做足功課。
日期：2024-03-20
