從636到31475，我走過的台股歲月！從書架上翻出一本2001年先探投資週刊出版的財訊四季報線圖年鑑，這是當年我負責主編的，我把台灣股市每一個階段的轉折與大事紀都標示清楚，現在回頭再看一下，真的很有感覺。
日期：2026-01-17
今周刊編按：台塑四寶2025年自結財報出爐由盈轉虧！稅後淨損約11億元，相較2024年獲利84.58億元大幅衰退，其中，台塑(1301)虧損擴大到百億元是四寶中最差，台化(1326)也首次由盈轉虧；僅南亞(1303)、台塑化(6505)獲利穩健成長。台塑化雖然全年仍有獲利，但受累於集團整體虧損、跌幅也逼近4%，南亞開盤見紅，但也不敵賣壓往下殺2.6%，來到63元附近不少手上握有台塑四寶的老股東們都想問，到底台塑四寶還能抱嗎？觀察台塑四寶股價，老大台塑好不容易在去年底進逼45元，又一路往下跌、週二(1/13)再破40元關卡，苦吞近半根停板，台化也下殺5%之多。關於台塑，台股老先覺杜金龍認為，身為龍頭的台塑股價不應長期低迷。他說，檢視基本面，台塑目前股價約40元，遠低於每股淨值 45.85 元；獲利方面，雖然去年每股虧損 1.58元，但2026年有望轉盈賺 0.67 元，2027年更上看 1.05 元。杜金龍分析，隨著油價有機會在低檔反彈，加上轉投資收益挹注，台塑股價目前正處於築底階段，尚未爆量噴出，正是佈局良機。參照技術線型與集團比價效應，他認為台塑有機會展開落後補漲，股價重回 5 字頭、甚至挑戰 60 元並非難事。而台塑四寶中，最被看好的是南亞，財信傳媒董事長謝金河認為，南亞把主力集中在電子材料及特用化學品上，南亞的玻璃纖維布、銅箔基板都很有競爭力，現在南亞科（2408），南亞又因為AI大盛，南亞最有可能成為台塑四寶率先翻起來的公司。法人也認為，子材料業務成為台塑集團獲利亮點，傳統塑化及石化事業則仍須面對原料價格、匯率波動及產能過剩挑戰，未來營運表現仍具有不確定性。至於南亞目標價，根據FactSet最新調查目標價估值，中位數由45元上修至67元，調升幅度48.89%，其中最高估值70元，最低估值30元。
日期：2026-01-13
Gemini 3來了！Google 最新公開Gemini 3 Pro思考型功能更強大，指令一下，Gemini 3 Pro所生成的回應，不再流於陳腔濫調或阿諛奉承，而是告訴你需要知道的，而非你想聽的。此外，繪圖功能指令不再只能「畫一張圖」，更結合深度推理與真實世界資訊的創意引擎，製作腳本、畫出連環圖，讓AI幫你「補腦洞」創出更大的想像空間。Gemini 3 Pro 最強之處在於「理解 -> 推理 -> 視覺化」的完整閉環，它不只是畫圖，而是幫你解決問題。Gemini 3 Pro怎麼用？Gemini 3是什麼？Gemini 3 Pro要付費？Gemini 3 Pro應用場景有哪些？Gemini 3 Pro如何產出連環漫畫？本文教學一次看。
日期：2026-01-11
華裔日本眾議員石平近日來訪台灣，因其主張自身雖遭中國制裁、禁止入境中國，卻仍能順利進入台灣，破除中國的「制裁」，引發中國不滿。石平周五（1/9）參與「印太戰略智庫研討會」，在民進黨立委沈伯洋演講的同時，突遭新黨幹部游智彬持寫有「漢奸」字樣白紙，闖入會場，當著石平的面大喊「辯論」、「捍衛釣魚台」，但隨即遭工作人員架走。對於游智彬的鬧場行為，與會觀眾群起怒喊「滾出去」，游被工作人員架離現場後，現場響起一片掌聲。正在演講談認知作戰的沈伯洋也笑說，「不用理他，很明顯，剛剛講到現在洗腦機制如此有效果，剛才可以看到一個非常完美的範本」。
日期：2026-01-09
今周刊編按：在台股站上3萬點大關後，週四(1/8)陷入劇烈震盪，盤中最低點30268.36點，最高再創30593.49點新高價，超過325點的差距，顯見多空拉鋸力道加大。台股在台積電創高後出現技術性拉回，但資金並未退場，而是大舉輪動至記憶體、原物料與傳產，爆量反而凸顯多頭結構仍在，只是從「指數行情」轉為「族群行情」。
日期：2026-01-08
台股連日急漲、指數衝上30,576.3點歷史新高後，週三(1/7)出現漲多回檔，終場下跌140.83點，收在30,435.47點，上市加上櫃成交量卻同步放大至破兆元，價跌量增的表現，引發市場對短線過熱與後續震盪風險的關注。對此，第一金投顧董事長黃詣庭指出，從多項指標觀察，目前台股確實已出現短線過熱跡象，但整體多頭架構尚未遭破壞。
日期：2026-01-07
元月初美國雷霆出手生擒馬杜洛，震撼全球地緣政治，也意外牽動資本市場情緒。從中南美到中東再到台灣，川普的強硬行動，正透過台積電與台股，折射出台灣信心的微妙轉折。
日期：2026-01-07
F-16墜機搜救，夜空中墜海畫面曝光！飛官辛柏毅上尉駕駛編號6700 F-16單座戰機，週二(1/6)晚間6時17分由花蓮基地起飛，執行例行性訓練任務，突然失去光點。空軍司令部週三(1/7)上午召開臨時記者會，還原辛柏毅駕駛F-16V失聯過程，空軍司令部督察長江義誠少將指出，辛柏毅有呼叫三次說要跳傘，接著說高度一直下掉，短短一分鐘光點消失，目前沒得到信標機求救訊號，還沒有事證證明有執行跳傘。
日期：2026-01-07
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