美國聯準會主席鮑威爾點了一炮，炸散了全球資本市場。鮑威爾在IMF年會上強烈暗示聯準會加速貨幣政策正常化，美國公債暴跌，十年期公債升上2.9%，兩年期升上2.7%。今年以來，美國公債下跌了18%，這是1973年以來最大的跌幅。不僅美債，其他國家的債券也一齊被拋售，德國十年期升到0.97%，而三月初它還接近於零。股市也大幅動盪，上週五S&P500創下三月以來最大的單日跌幅，全球股市一片腥風血雨，恐慌指數VIX走出了一個月來的新高。
日期：2022-04-24
日圓貶值會讓日系進口車更便宜嗎？對此，和泰車表示，影響車價的因素眾多，除了日圓匯率波動外，近期關鍵原物料與航運成本也持續上漲，加上全球晶片產能供應吃緊，原廠已無法自行吸收各項成本，和泰車自今年1月起已調整部分車型售價，光是國產車就調漲1.4萬至2萬元，未來將視上述因素，與原廠滾動式檢討各產品定價。
日期：2022-04-20
這期今周刊及先探投資週刊都不約而同談到日圓貶值的問題，其中，今周刊用「日圓崩壞」的標題，我特別告訴總編輯，日圓貶值不全然都是壞的。這必須從二戰失敗後的日本說起。
日期：2022-04-17
編按：美國聯準會逐步調高利率，但日本央行維持超寬鬆貨幣政策不變，並採取干預措施、遏制長債殖利率上升，讓美日公債殖利率利差擴大，促使交易員出脫日圓，改持美元。美元指數週二(4/12)一度衝破 100 大關，日圓因日本財長口頭警告回升，但卻是後繼無力，週三(4/13)日圓兌美元一度貶值0.67%至126.22日圓，跌破126日圓大關，創下20年來最低水準。而日圓兌台幣現金牌告價最低來到0.2342元，創近25年新低。若是拿10萬元台幣換日圓，相較去年高點匯價0.2662，可以多換到51510日圓，等於賺到1.2萬元台幣。
日期：2022-04-13
近來盤勢不佳，存股池追蹤公司，尤其是金融股與傳產股雖然相當抗跌，甚至還有諸如台肥、中信金、臻鼎KY之流逆勢上漲，但仍有部分公司跌勢頗深。存股過程中難免會遇到帳面虧損，也就是所謂的套牢，面對它、放下它、甚至利用它，是邁向財富自由之路的必經修練。
日期：2022-04-13
相較其他主要央行轉「鷹」，日銀維持鴿派貨幣政策，有利於日股表現；但也有投信業者提醒，下半年後，日本仍將面臨全球需求減緩等風險。
日期：2022-04-13
日圓一路貶值，一度跌破一二五日圓大關。所有人都想知道，日圓還會跌多久？《今周刊》專訪「日圓先生」榊原英資，拆解日本貨幣政策背後的邏輯。
日期：2022-04-13
「這樣換下來，差不多是我近1個月的台幣薪水，這些『憑空』多出來的錢，夠我搭四趟從東京到大阪來回的新幹線，或多住上八晚的五星級飯店……。」說話的，是年約30歲左右，目前在台北出版業任職的小森。
日期：2022-04-13
今年以來，日圓匯率直直落，不僅對美元匯率創下六年半新低，日圓的「實質有效匯率」更已來到半世紀的低點。日圓為何一路崩跌？「弱日圓」對全球金融市場將造成什麼影響？日股買點是否已然浮現？又，台灣一眾「哈日族」們，可以入場換匯撿便宜了嗎？對於上述種種疑問，本刊一一為您拆解。
日期：2022-04-13
