台灣人在疫情後報復性出遊，最愛去的國家中，日本絕對排名前茅。不過，相較於疫情前日本人非常愛來台灣旅遊，為什麼現在看起來觀光客回流數依舊拉不起來呢？日本產經新聞台北支局長矢板明夫說，這幾年他回日本都有個感想，就是「日本人沒有錢了」。
日期：2023-05-19
春江水暖，日本股市最先知！今天日經指數上揚480.34，收在30573.93，這是2021年9月以來新高，如果從元月的低點25520.23起算，日本股市今年已經上漲20%，成為全球最亮眼的市場。
日期：2023-05-19
一九六九年五月十三日，松井忠三因參與學運被捕，在獄中度過二十歲生日，案底則讓他的教師夢碎。踏入社會後工作十八年，他被下放到子公司「良品計畫」，卻也成為再創「無印」品牌神話的契機！
日期：2023-05-17
受半導體市場不景氣影響，東京威力科創大幅下修今年度營收與營業利益的預測值，市場人士擔憂復甦速度若遲滯不前，東京威力科創股價回升速度也會受到影響，使得投資人認股意願持續下降，但東京威力科創社長對此卻抱持著樂觀態度。
日期：2023-05-15
民眾Lucas 3/7在「公共政策網路參與平台」發起「讓台灣成為亞洲第一個週休三日的國家」提案，內容中針對BLUE MONDAY一詞，指這是絕大多數上班族的夢魘，該如何提升上班意願。這項「週休三日」提議在提案隔日3/8就檢核通過，4/26跨越5000人連署門檻，提案截止日達到5736人附議，政府必須在6/26針對此議題回應。行政院副院長鄭文燦週一（5/15）回應，目前還沒有任何亞洲國家推廣或試行「週休三日」，但政府會據實把全世界發展的趨勢，向提案的公民來報告。其實台灣早在2013年就有圓神出版社率先實施「週休三日」，當時不僅引來媒體大篇幅報導，外界對圓神員工更是投注歆羨的眼神；更有不少老闆私下打電話給簡志忠，抱怨他「破壞行情」。圓神出版社週一則是表示，公司已實施10年成效良好，運作效率正常，樂見國內更多企業響應。以下是2013年今周刊專訪簡志忠，談如何成為幸福企業。（原文刊載於2013/8/22）
日期：2023-05-15
鴻海第一季財報受到業外轉投資日本夏普上年度大幅虧損拖累，鴻海認列了173億台幣的業外投資損失，使上季業外損失總額達201億台幣，最終導致鴻海第一季淨利縮水至128.25億台幣，年減56%，等於是縮水超過一半。鴻海財務長黃德才提到，由於夏普這次減損金額龐大，為維護鴻海股東權益，已經以大股東身分正式行文夏普，要求夏普提出重大虧損說明，及因應改善方案。
日期：2023-05-14
投資分成「分散投資」和「集中投資」兩類。分散投資指的是將投資資金分成小份，拿去投資多個不同的個股；集中投資則是將投資資金集中在特定的個股。一般會建議投資新手嘗試分散投資。
日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
巴菲特鬆口看好日本股市，並考慮加碼；同時，新上任的日銀總裁植田和男也宣布，暫時不調整寬鬆貨幣政策，為日股上漲的利多。第二季日股可望持續有亮眼表現？
日期：2023-05-10
知名作家吳淡如時常在臉書以自身獨到見解，分享理財及投資房產心得，她透露過去投資敗筆都發生在「我喜歡」的非理性因素上面，直呼：「感情用事就做長期投資是很可怕的」。吳淡如透露，8年前她花約莫80萬日圓（現今約新台幣18萬）在北海道小樽買了一間60坪舊房子，沒想到卻被無預警拆錯房子，拿了65萬日圓保險理賠金，但她卻苦惱不知該如何處理這間房，「因為重建成本太高，送親戚都不要」。
日期：2023-05-04
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