國策研究院週二（5/21）舉辦「新政府的國安政策：願景與挑戰」座談會，邀請專家學者對新政府的兩岸、外交、國防、經濟等面向提出政策建言，活動並邀請內定海基會董事長的鄭文燦致詞，台新金控首席經濟學家李鎮宇、國策研究院董事長、前外交部長田弘茂等專家學者引言、與談。座談會會上談到新政府在國防的挑戰，中研院歐美所研究員林正義表示，中國軍艦軍機在前總統蔡英文任內，不只進入台灣西南空域，更是跨越海峽中線，到基隆、澎湖、鵝鑾鼻，逼近台灣本島，一北一南形成「鉗形攻勢」，這不是對待鄰居、緊密貿易夥伴應有的行為準則。
日期：2024-05-23
台股周四（5/23）持續上漲，加權指數盤中一度來到2萬1668點再創新高點，「護國神山」台積電股價來到877元同樣創歷史新高。然而當投資人都在關注台積電時，導演魏德聖近日受訪時卻表示，台灣電影之所以無法在國外紅起來，是因為當經濟起飛時，政府卻選擇了台積電。對比南韓政府大力發展娛樂產業，魏德聖感嘆「台積電跟我有什麼關係？關係是什麼？沒有關係！」此話一出掀起社會輿論，魏德聖今出面向台積電正式道歉，並請員工們免費看電影。
日期：2024-05-23
鴻海董事長劉揚偉周四（23日）在子公司鴻華先進（2258）股東會上預告，鴻華先進將在今年10月的鴻海科技日再推出兩款電動車，分別是乘用車及商用車，這將使得鴻海的公版電動車平台選項更完整，給潛在客戶更多選擇。由鴻華先進設計、裕隆（2201）生產的納智捷n7電動車，截至今年4月已經出貨約2100輛，預計今年將出貨上萬輛，創造百億台幣營收。其次，鴻海電動巴士Model T接獲不少訂單，讓鴻海決定投入電巴生產，高雄橋頭工廠預計明年投產，初期目標是年產500輛，中期目標是倍增至年產1000輛。
日期：2024-05-23
裕隆集團(2201)、裕日車(2227)、中華(2204)周三(5/22)接力舉辦聯合線上法說會。裕隆旗下自主品牌納智捷n7交車傳捷報，未來每月有1,200至1,500輛交車量，第3季前會將現有訂單消化完畢，預計第2、3季，就會開放第二波預定」。受惠MG車款熱銷，中華車今年首季四輪車年增率達3成以上。新款電動車MG 4，則在第2季發表上市，由於台灣對電動車接受度仍不高，中華車透露，電動車的毛利會比燃油車低，讓定價能較有「競爭力」。
日期：2024-05-22
小股東引領期盼的中鋼股東會紀念品出爐！今年中鋼股東會的紀念品是「砧（ㄓㄣ）心有您」抗菌多功能不銹鋼砧板組，消息一出立刻引發討論，不少中鋼股民都認為非常實用，好評不斷。
日期：2024-05-22
(今周刊1431)隨著多檔大漲過後的科技股面臨漲多修正，市場資金似乎有望轉往生技股，醞釀補漲機會；但展望未來，究竟哪些生技股可望受到市場資金青睞？
日期：2024-05-22
(今周刊1431)從瀕臨倒閉到產業翹楚，生展一路走了將近二十年時間。當初「臨危受命」前來救火的董事長陳威仁，如何帶領生展走出困境、屢創高峰？
日期：2024-05-22
(今周刊1431)和碩集團的投資中，隱形眼鏡廠晶碩光學成立以來一路成長，如今已超車成為業界第一。位處生技領域的晶碩，如何用和碩在電子產業的經驗及創新商業模式，找出獨特的競爭力？
日期：2024-05-22
（2024.06.20編按：再生醫療法已三讀通過，通過要點包括禁胎兒提供細胞、治療應排除異種細胞、組織，以及恩慈治療有條件免完成人體試驗，非醫療機構執行再生醫療最重罰2000萬。）再生醫療可用於癌症治療、器官移植，但礙於法規，遲遲無法廣泛應用。衛福部今年版本修正過去爭議條文，但仍出現部分癥結，讓外界擔憂上路後執行成效。
日期：2024-05-22
延宕七年、在立法院卡關三屆的《揭弊者保護法》，五月中終於再度被排入委員會審查。盡速立法是跨黨派共識，然而保障揭弊者同時，如何降低對企業治理與商譽的影響，成為朝野關注焦點。
日期：2024-05-22
