針對《紐約時報》報導，台美關稅協議談判已快出爐，透露台灣輸美關稅將降至與日韓相同的15%，但台積電必需在美國再擴大增設5座廠，中經院院長連賢明發文認為，假設稅率真的是15%不疊加，幾乎可說是「準最惠國待遇」，代表台灣被美國視為在對美供應鏈中扮演關鍵角色。
日期：2026-01-14
從比亞迪到DeepSeek，中國經濟看似繳出亮麗成績，卻難以創新驅動長期經濟發展。當經濟成長的引擎停擺，中國正在付出哪些代價？
日期：2026-01-14
俄烏戰爭停火曙光已現，二次戰後規模最大的國家重建也已經悄悄啟動，重建商機超過十八兆新台幣，「烏克蘭重建概念股」將是二○二六年投資市場最大的動能之一。
日期：2026-01-14
睽違五年，再度回歸台灣虎航擔任董事長的黃世惠，拚命「許願」，增加旅客黏著度。二○二五年，虎航營收創新高，她將如何帶領公司再攀高峰？
日期：2026-01-14
鮑爾卸任在即，新任聯準會主席預料將配合白宮擴張財政大舉降息。但市場對財政紀律信心不足，長債殖利率恐因風險溢酬而不降反升，引發債市動盪。
日期：2026-01-14
(今周刊1517)詐騙集團，就像一支分工嚴密的跨國精裝部隊，以最完美的陣型、最先進的武器，無情掃射手無寸鐵的群眾。被打穿的防詐漏洞該怎麼填補？民眾可以如何自保？這是你不可不知的反詐全攻略。
日期：2026-01-14
ETF因為透明、分散，常被用為定期投資的工具之一。事實上，當你買進一檔ETF，其實是一次買進數十家公司，而真正決定報酬的關鍵，在於是否有看懂成分股。
日期：2026-01-14
隨著激昂的音樂響起，黑色布幕迅速掀起，全新RAV4實車在炫目的燈光下亮相，現場鎂光燈閃爍不停。這，是2026年最受矚目的進口車款、第六代RAV4正式在台發表上市。攤開6種車型等級，最低售價104萬元，而台灣市場首度引進GR Sport運動化車型則來到139萬元。Toyota總代理和泰汽車豪氣預告：「年度販賣目標3萬台以上」。
日期：2026-01-13
一邊是委內瑞拉政局引發的地緣震盪，另一邊是AI股價的狂歡。這兩件事看似平行線，其實在底層邏輯上，它們指向同一個巨大的轉折：我們過去四十年所熟悉的那個「效率世界」已經瓦解，全球經濟、投資的均衡點，搬家了。在這個新均衡裡，我們面對的不再是單純的通膨或通縮，而是兩股巨大的力量正在擠壓資產價格：一股來自金融層面的「信任赤字」，另一股來自物理層面的「能源赤字」。這兩把鉗子，同時夾住了未來的資產定價。
日期：2026-01-13
中國威脅步步進逼，台灣或其他民主國家該如何與中國打交道？蒙古裔日本學者楊海英以中蒙近代互動史為例，說明中共建國後以「摻沙子、挖牆腳」策略併吞南蒙古（內蒙古），到1960年代，境內僅150萬蒙古人，漢人卻有1300萬人，也因此失去原被允諾的自治權。楊海英示警，台灣也正處於被中國「摻沙子、挖牆腳」狀態，中國在做的，就是放他們的人如第五縱隊進來（摻沙子），待時機成熟就開始為中共說話、「挖牆腳」，例如不讓總預算通過等。至於該如何應對中共滲透？美國哈德遜研究所中國中心主任余茂春提出「強、斷、識、選、守」五字訣：強，具備嚇阻實力；斷，去風險而非脫鉤；識，識別中共政治戰，別把滲透當交流；選，選擇性接觸；守，把民主守好。最後，華裔日本參議員石平示警台灣人「不要對中國抱希望」，要認識其是「地痞流氓國家」。他以「香港經驗」為例，直言有台灣人仍幻想，被中國統一後還有一國兩制、維持現有生活方式，「這是不可能的」。
日期：2026-01-13
