車用晶片持續短缺，多數歐系、日系車款下訂後，動輒得等上一年才有望交車，這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景，不僅預估年銷量增近一成，價格也節節攀升。
日期：2022-09-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-28
提到存股，過去有一大部分的投資人是喜歡金融股，因為有高殖利率的特色，而且受到政府特許權保護不太會倒閉，安全性無虞，後來漸漸演變成存高殖利率的 ETF，比起金融股的好處是 ETF 持有一籃子股票，風險更分散。元大台灣高息低波 ETF (00713) 具有高股息的特色，跟國民ETF 0056的最大差異是具有「低波動」的元素，低波動就是不要讓股價有大起大落的現象，這也是存股族喜歡的特性，最好是穩定的成長就好。
日期：2022-09-27
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日期：2022-09-27
編按：英國政府上週五(9/23)宣布50年來最大規模減稅計畫，英鎊兌美元匯價週一(9/26)亞洲盤盤中改寫歷史新低，亞幣也賣壓出籠，人民幣匯率摜破7.15元關卡。根據CNBC報導，英鎊兌美元匯價周一盤中一度重貶4%，報1英鎊兌1.0382 美元，創歷史新低。Saxo Capital Markets策略師Jessica Amir表示，英鎊暴跌，顯示市場對英國缺乏信心，擔心財政承壓。英鎊離平價只僅一步之遙，且情勢從現在起只會惡化。亞幣也湧現賣壓，在岸人民幣兌美元匯率，週一盤中跌破人民幣7.15元關卡，來到人民幣7.1526元兌1美元，創2020年5月以來新低。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
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日期：2022-09-25
儘管近期各國經濟數據出現轉弱信號，但由於高通膨壓力未解，預期多國央行持續升息之下，美國公債殖利率持續飄升，導致國際股市承壓。
日期：2022-09-25
上周是央行升息周，16家央行同台升息，蔚為壯觀。其中美聯準會連續第三次升息75點，英格蘭銀行升息50點，瑞士儲備銀行升息75點。
日期：2022-09-25
美式賣場好市多（Costco），裡頭商品琳瑯滿目、CP值又高，成為許多家庭的購物首選。不過近來有民眾發現好市多的部分商品悄悄漲價，好市多高層9/22透露，目前熱狗套餐以及會員費都沒有調漲，隨後卻補充了一句「不代表之後不會漲價」。
日期：2022-09-24
