美國聯準會(Fed)9月決策會議紀錄出爐，與會的決策委員都支持9月升息的決定，且普遍認為有必要進一步升息，在台美利差持續擴大下，市場均關注台灣央行會不會跟進升息？國內學者和經濟學者認為，可以觀察三個關鍵數字，包括若新台幣貶至31.5、美國聯邦基準利率達到3%以及消費者物價指數(CPI)年增率達到2%警戒線，台灣央行才有可能進一步升息。
日期：2018-10-19
台灣晶圓代工龍頭台積電今 (18) 日召開法說會，儘管第四季營收優於市場預期，但受到加密貨幣疲軟衝擊，全年美元營收成長率再度下修，拖累台積電 ADR (TSM-US) 今 (18) 日股價開低走低；同時，郭明錤最新報告顯示，英特爾 (INTC-US) 將在 2020 年和 2021 年被台積電取代，流失 ARM 架構晶片代工訂單，英特爾盤中股價也應聲下挫逾 2%。
日期：2018-10-19
44.5%，這是今年前三季進口車占全台房車銷售的比重，換言之，今年每賣出的十台房車中，超過四台都是國外來的，這個數字在十年前尚不到20%。
日期：2018-10-18
晶圓代工龍頭台積電（2330）今（18）日舉行法說會，公布第3季營運表現符合市場預期，第4季展望則微幅低於預期，但展望明年的情況，在行動運算、高效能運算、汽車電子、物聯網等四大技術平台來說將同步成長，符合外資對台積電2019年樂觀的基調。
日期：2018-10-18
儘管台股在今年以來是相對具防禦性的市場，但近期在面對全球股市龐大賣壓時仍難獨善其身，台股10月以來修正約10%，瑞銀證券台灣區研究部主管董成康認為台股短期內難翻身，下修目標指數到10500點，並分析後續要讓投資人重拾信心，企業獲利能見度提升將是一大重點。但在台股面臨壓力的同時，董成康看好有5檔尖兵相對抗跌、有表現。
日期：2018-10-18
電動機車產業十月熱鬧非常。今（17）日電動機車龍頭Gogoro號召1303名電動機車車主上街，以浩大無聲的電動機車車隊刷下世界紀錄；Gogoro執行長陸學森繼上月宣布與全球機車大廠三葉（YAMAHA）結盟後，又宣布四個新合作夥伴：中華郵政、DHL、宏佳騰、PGO！更高規格請到經濟部長沈榮津出席，對比10月初光陽董事長柯勝峯大動作宣布電動車系統Ionex商業版上線、進軍印度市場，雙強互嗆意味十足。
日期：2018-10-17
每遇股市回檔，就是財富重分配的最佳時機，大家最好收起過去投機貪婪的心，務實尋找沒有吹過泡沫的資產，嚴格遵循基本面，這是海水退潮下的自保之道。
日期：2018-10-17
上市櫃公司已公告九月營收，很快就要進入第三季報密集發布期。今年台股下半年表現不如預期，專家解析前三季營收狀況，從中尋找安穩的投資標的。
日期：2018-10-17
從技術和籌碼面看，台股目前均不利多頭，持股近滿檔者，勿向下攤平，遇反彈應減碼；若是空手者，可挑受大戶青睞的價值低估股，作為攻守兼備的標的。
日期：2018-10-17
十月全球股災，台股也不能倖免跌落萬點之下。拉回幅度以及跌勢之迅猛，堪稱金融海嘯以來，長達十年股市多頭的最嚴酷威脅。許多投資人，特別是股市菜鳥不知道空頭是怎樣的滋味，資深投資老鳥告訴你如何在空頭安身立命，累積未來贏的能量。
日期：2018-10-17
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