北韓官方週四(5/12)證實，國內爆發新冠肺炎疫情，週五(5/13)宣布，單日已1.8萬例確診，至少6人死亡，象徵北韓過去採取的嚴厲防疫措施「破功」。事實上，北韓自4月底以來，就開始出現原因不明的發燒疾病，全國超過35萬人出現發燒症狀。外界認為，北韓醫療資源不足，疫苗施打覆蓋率過低，如今國內爆發疫情，恐怕將導致16萬人死亡。
日期：2022-05-13
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
美國通膨未解，經濟衰退疑慮卻接踵而來，今年以來標普五百指數已挫跌十六％，美銀更直言美股已落入熊市，預估標普五百指數低點落在三千點、結束時間則在今年十月。
日期：2022-05-11
身處被戲稱為「慘業」的面板業，能夠掙脫產業循環、甚至此時此刻還能大舉擴產的元太，究竟怎麼從一度被迫關廠、被小股東質疑，最後燒出電子紙這口現在被各界看好的冷灶？
日期：2022-05-11
想以有限的財務資源實現人生理想，首重務實，在他眼中，這門通識課從來就不是「發財祕笈」。透過通識教育傳遞正確理財素養，是教授陳彥行授與學生邁向夢想的第一課。
日期：2022-05-11
江西小城冒出了世界鋰礦之王，比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……，新能源產業倏地崛起，這是中國經濟的激昂進行曲！平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺，互聯網龍頭被迫轉向……，曾經火熱的產業驟然失溫，這是中國經濟的黑色安魂曲。但，當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂，中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查，帶你看懂習近平主導的中國悲喜；以及在如此劇變之下，台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期：2022-05-11
從民生到工商，生活無處不需能源，從今年三月行政院頒布的「2050淨零碳排路徑」中可以看出未來三十年台灣能源發展的重要規劃：能源、產業、社會、生活四大轉型，將是跨越時代與國界的巨型工程。臺灣以中小企業立國，城市、企業、人民之間互依互存，能源轉型將如何改變這座海島？鳥瞰各大城市的綠能產業如何帶動城市競爭力，便能一探究竟。
日期：2022-05-11
談起綠電，有人認為那是老闆的事，與自己沒有關係；也有老闆認為，那是大企業的事，現在還不需要考慮。而城市的競爭力，是由所有企業所凝聚堆砌而成的。當企業的綠電需求無法被滿足，全球趨勢快速變化，城市若置身事外，遑論競爭力，事實更顯示只會遠遠被世界拋在腦後。
日期：2022-05-10
