星宇航空董事長張國煒，是航空業界中唯一一位會駕駛飛機的董座，一名男子近日恰好搭乘到張國煒親駕的班機，事後在社群平台透露他的降落技術並不好，沒想到竟然釣出張國煒親自留言致歉，表示「那是訓練航班，不是我飛的，帶學員飛」。而後留言當中，又有一位網友說，自己搭過一次K董開飛機，降落蠻穩的，但是唸英文的注意事項就...不是很順，沒想到張國煒又來親自回應：「哈哈，我本來就是台灣死孩仔，英文不是我的強項。拍謝啦」。
日期：2024-09-02
餐飲集團推新品牌，想方設法耍新花招：酒價和股票一樣會漲跌的運動餐廳、在偽機艙裡吃燒肉餐酒、全韓式蔬食口味道地品項多。新門面、新花招，這些獨創的新型態餐飲，要吸引新客、舊客上門光顧。
日期：2024-08-28
長榮集團創辦人張榮發遺囑爭議8/14判決確定，140億元遺產將全數給予星宇航空（2646）董事長張國煒，消息一出激勵星宇航空股價開高走高，最高一度來到每股30元，最後以29.10作收、漲幅4.19%。星宇航空回應，遺產部分屬於董事長個人私事，但明（8/15）天還有K董張國煒的重要大事即將登場。
日期：2024-08-15
長榮集團創辦人張榮發8年前過世，遺囑將遺產全留給2房獨子張國煒，並指定張國煒接任總裁，引發大房不滿，大房3子張國政提確認遺囑無效訴訟，一審認定判張國煒勝訴。張國政上訴，台灣高等法院駁回，案經上訴，最高法院今駁回確定，張國煒將可獲逾百億元遺產。
日期：2024-08-14
許多人有創業夢，但眾勤法律事務所主持律師陳全正提醒，從籌備到正式營運面試招聘員工、註冊商標與專利、自媒體經營者分享書籍繪本內容或二次創作等後續法律細節，都必須留意，才不會誤觸紅線，得不償失。
日期：2024-08-09
台灣證交所周三(8/7)召開第821次「有價證券上市審議委員會」，審議星宇航空初次申請股票上市案。證交所會後發布新聞稿表示審議結果通過，惟本案尚須提報證券交易所董事會核議。張國煒在今年股東會就表明，已向證交所送件申請上市，也向股東信心喊話，宣告進入獲利時代。K董表明，虧損是因為新冠肺炎疫情造成，會是最後一次。
日期：2024-08-07
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳6月在台大發表專題演講時，除了列出輝達在台超過40家的供應鏈夥伴以外，也列出包括台大、清大、陽明交大在內的9所國立大學，以及包括中原大學、輔仁大學、元智大學在內的8所私立大學，意外引發討論。然而，這所國立虎尾科技大學，雖沒被黃仁勳點名，但其「飛機系」可說是赫赫有名，「航空維修學士學位學程」今年完訓學生有26位，延續歷年口碑獲得同業高度肯定，每位畢業生都獲航空公司2至3家錄取，就業率高達200%。包括星宇(2646)、長榮航(2618)、華航(2610)也都祭出高薪及福利爭取產業生力軍，入職起薪上看6萬元、最多6個月年終、三節獎金和員工優待機票等。
日期：2024-07-08
大陸國台辦6/21頒布《關於依法懲治「台獨」頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》共計22條，最重可判處死刑。時隔不到一周，傳出我國將調高赴中國旅遊警示燈號至「橙色」，也就是「避免非必要旅行」。對此，陸委會週四(6/27)宣布，政府經整體評估，認有必要自6月27日起提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」，建議國人避免非必要赴陸港澳旅行。其實此舉和美國在2023年起，因中國施行國安法的不確定風險，將赴中國旅遊警示提升到第3級「非必要不要前往」意思一樣。受到中港澳旅遊警示調升為「橙色」燈號衝擊，旅行社族群週五(6/28)走勢疲軟，雄獅、山富、五福等下跌超過2%，至於航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)股價低迷。群益投顧分析報告指出，在兩岸互相停止觀光團前，國際觀光旅館及旅行社，陸客及赴陸旅遊占營收比在10%左右，本次調升大陸地區旅遊的燈號為橙色，對目前低基期的赴陸觀光影響有限，但對於未來開放兩岸觀光的預期會有延後的改變，對觀光類股有短線題材上的影響，實質上由於陸客占比低，影響實屬有限。
日期：2024-06-28
星宇航空（2646）今（6/27）日正式向證交所遞件申請轉上市，若送件審查順利，董事長張國煒曾於股東會透露，今年年底前可望能掛牌上市；假若成功，將成為證交所首起以多元上市IPO（首次公開發行）案子，具有相當程度的歷史意義。
日期：2024-06-27
長榮航(2618)今(26)日召開重訊記者會，由副總經理陳耀銘說明董事會重大決議。在預期航空產業蓬勃發展，考量未來營運航班持續擴增，基於增加投資組合績效、深化整合航空產業鏈及帶動子公司業務擴大等因素，宣布擴大子公司的持股，增購長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲股權，總金額則不超過30億元。
日期：2024-06-26
