星宇航空董座張國煒母親李玉美轉向支持長榮「弟弟」派，一舉讓長榮國際變天，撼動市值上兆元的長榮集團，張國煒與星宇的下一步受關注。據張國煒的好友透露，張國煒當初離開長榮，就是做一個切割，會持續走自己的路，星宇計劃第三季進軍資本市場，期望上興櫃拚獲利，至於大房兄弟的股權糾紛、經營權之爭，不會參與、也不關他的事！
日期：2022-03-07
長榮集團開春後拚上兆元市值，但身為控股公司的長榮國際，意外在2月25日改選翻盤，由於關鍵少數張國煒母表態支持大房弟弟派，不僅牽動集團內部經營權，也意味著兆元王國的權力結構將面臨洗牌。
日期：2022-03-02
張國華拼出兆元產業，張榮發在天上會微笑！虎年開年以來，長榮集團氣勢如虹，尤其是長榮航空股價在二月大漲45.83%，成為市場最大的飆股，長榮海運也大幅上漲25.22%，榮運也漲18.68%，長榮鋼鐵也漲9.27%，上星期五首日掛牌的長榮航太掛興櫃，股價衝上102.5元，整個長榮系的五家公司股價都大漲。
日期：2022-02-21
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
稱霸全球航空業，華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金，並且比照公務人員，今年還要調薪4％，也創下華航成立62年以來，年終獎金發放的最高紀錄，在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際，榮登最幸福航空公司。
日期：2022-01-07
Omicron變異株現蹤多國，台灣何時能取得口服抗病毒藥受矚目。衛生福利部食藥署署長吳秀梅今天證實，默沙東口服藥資料已於11月中送審，力拚最快12月中完成EUA審查。
日期：2021-11-27
星宇航空開航1年多，疫情影響，至今年第3季，累積虧損已達新台幣61億多元，逾資本額的半數，民航局示警要求增資，星宇航空表示，明年上半年會有增資計畫。
日期：2021-11-27
疫情趨緩，國際旅遊市場也開始透露出商機，星宇航空今（1）日宣布招募150名新血，即日起至21日止，歡迎2年以上國際航空公司空服經驗者加入，錄取後最快明（2022）年第二季報到執勤。
日期：2021-11-01
隨著疫情趨緩，百貨業景氣逐步復甦，新莊宏匯廣場歷經38天自主停業，1日攜手星宇航空迎接開業周年，宏匯廣場總經理崔梅蘭表示，周年慶業績有望較去年同期成長2位數；星宇航空執行長翟健華則透露，希望透過多元發展滿足消費者出國慾望。
日期：2021-10-01
台帛旅遊泡泡重啟後，⾸發團14⽇上午從桃園機場搭乘華航班機出發，許多旅客興奮地表⽰，就是要搶打帛琉提供的免費疫苗，甚⾄還有⼈已經在台打完第⼀劑疫苗後，打算出國混打第⼆劑。
日期：2021-08-14
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