去年誓言用狼性改造宸鴻的總經理鍾依華，一年後交出的成績單竟是一筆一九○億元的資產減損，引發外界質疑操弄財務數字。這項破台灣資本市場紀錄的資產減損考量為何，宸鴻董事長江朝瑞與鍾依華接受《今周刊》獨家專訪說分明。
日期：2015-11-12
為了籌措財源，財政部長張盛和倉卒推動財政健全方案，從高收入者身上下手，增加了六百億元。如今，一紙立法院修正案，就打算悄悄地將加的稅還回去。執政黨想讓富人稅及股利所得抵扣減半一筆勾銷，不如大方地像證所稅重新檢討。
日期：2015-11-05
數位金融浪潮席捲全球金融業，多年來在傳統金融時代稱霸台灣的花旗銀行，也未在這波升級潮中缺席，身為台灣總舵主的花旗（台灣）銀行董事長管國霖，如何維持一貫的競爭優勢，做產業的領頭羊？
日期：2015-10-29
高鐵邁入「公有民營」新紀元，劉維琪成為史上第一位不必為財務煩心的高鐵董事長，但是，「公有」之後的高鐵如何避免「台鐵化」，卻也是前所未有的新挑戰。在這方面，劉維琪已有不少準備動作了。
日期：2015-10-29
如何讓城市變得更聰明？荷蘭阿姆斯特丹將這項任務，變成一個公開資訊合作平台，讓政府、企業、組織、個人都可以在上面提案、參與。不論是智能路燈還是共享停車平台，各種想法都可能被實現。
日期：2015-10-22
領導者要具備的不是來自職位的權力，而是影響力，這和職權無關，任何人都可以做得到。想讓各個階層都能提出好決策，必須在各階層安置可信賴的領導者。因此，每一位員工都應該好好發揮領導力，吸納周圍的力量。
日期：2015-10-15
這場失溫風暴，起因不只是短期需求衰減，而是全球經濟結構的大轉變。面對越來越難找到動能的前景，我們應該怎麼因應？《今周刊》赴日專訪「日圓先生」、跨海對ＩＭＦ亞太區負責人李昌鏞提問，找出經濟的唯一出路。
日期：2015-10-15
