闕老師您好：不好意思，雖然不預期您會回信，但還是抱著一絲希望，盼望您能利用一點時間，簡短回覆我的疑問。首先，我老婆是您的財經學院的會員，今年10月份才加入的。她對於您的理念，非常認同（我個人也是），包含長期持有（投資需要堅定的信心）、台積電是一間頂級公司（我個人也認同）、回饋社會、預防醫療等等。在投資的標的上，以前都是我在處理的；但是，現在，她對於您的投資理念，非常認同，所以想要改變，所以我們在投資的標的上，產生了不同的想法與爭執。我先說明一下我們家的狀態。我們是一對50歲左右的退休夫妻，還沒有到可以領退休金的年紀，有一個正在讀高二的孩子。之前在職場工作時，很幸運的領到一份還不錯的公司股票，若是加上穩健的投資，足夠下半輩子生活了，所以決定退休。後來把公司股票轉換成現金改投資ETF。目前家中有一棟房產（無貸款），一半資產放在0056以及00713領高股息，作為生活費的現金流來源（配息現金流可擬尚有工作時的薪水）。另一半，投資美股的SPY（編按：追蹤標普500指數）；並且是在海外銀行做投資美股，不是在台灣複委託。我老婆買了很多您的書，也聽了看了很多您的影片。甚至在昨天，她自己一個人到了台東，去參加您的演講。昨晚，她跟我說，有1012人參加演講，很多人都買台積電，甚至all in。您也有在演講中說，希望可以放10%~20%的資產作為配置，所以她跟我說等她回來她就打算買台積電。我會把需要用的錢（投資台灣高股息作為現金流）之外，其他多餘的部分都放在國外，最主要的原因，是兩岸風險。我老婆說，在某一本書中說（不好意思我沒看那本），你認為兩岸不太會打起來。但對於我來說，只要兩岸「有事」的機率不是零，就是有機會。因為萬一發生了（此處不討論發生機率），我想台幣計價資產就只有0與1（有或沒有）。我不希望像烏俄那樣，之後結束了，我卻一無所有，讓我的下一代從零開始。我這樣做的用意是買保險，我希望不管發生任何事，我都仍然可以保有部分資產。即使不發生，（國外投資美股）我也還是不虧。我的問題是：1. 我投資 SPY 會比台積電差嗎？我認為我們家可以不需要再尋求更高的資報酬率，我覺得這樣已經很足夠了。我不否認台積電是一間頂級公司，但不投資台積電（尋求更高報酬）應該不是錯誤？我不是投資小白，股齡也有近20年，最後不想要再買個股，買ETF，是想要輕鬆，不需要做個股功課的時間，安心存股，我覺得這才是退休該有的生活品質。我認為，投資標的應該沒有正確答案，只要方向正確，剩下都是個人的心態（保守/積極）才是。 2. 即使我老婆執意要買台積電，我跟她說，買美股TSMC應該也可以吧？我知道台積電有配息，美股會扣30%股息，但是台積電是看未來資本成長，股息只占零頭吧？而且我的主旋律還是， 萬一台海「有事」，我想要賣TSMC，我的資產還是在國外，不會有「有事」外匯管制出不去的問題。3. 您認同我老婆想要把高股息全部賣掉（我們家沒有任何收入，只依靠配息生活），改投資台積電；若需要用錢時，再賣股票這種做法嗎？她這種想法，我真的不知道該如何跟她解釋。股票下跌時，沒錢（或是急需用 錢）生活還是要賣啊！我老婆是您的信仰者，若有幸您能回覆，促進粉絲家庭和諧，感激不盡。祝您身體健康，事業順心。
日期：2025-01-07
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
總統賴清德週三（1/1）發表上任後首次元旦新年談話，隨後的媒體聯訪時針對國會近期財劃法修法爭議、中國正在誘拉我國國人到中國辦身份證或者居住證進行回應。針對財劃法修法爭議，賴清德指出，他之前曾提到「更大的民主」，是指一定要守護民主憲政體制，行政院依照憲法有向立法院提出覆議的權力，提供立法院再次審視的機會，其他憲政機關也有權提釋憲。另外，針對立法院通過的法案，人民依法有選舉、罷免、創制、複決的權力。針對近日朝小野大產生的各種立法問題，賴清德表示，將會邀請立法院長韓國瑜率領朝野代表啟程前往美國之際，邀請他們到總統府來，大家一起喝咖啡，聊聊國家大事，關心未來國家的發展，也希望大家能夠一起合作。針對中國誘拉我國國人到中國辦身份證議題，賴清德指出，台灣有句俗語說「免錢的最貴」，很多中國人都到民主國家追求民主自由，如果有任何人想要前進中國，去拿身分證，「怎麼樣看都不值得啦！」至於上海副市長華源在雙城論壇上宣布「上海團客恢復赴台旅遊」，賴清德攤開兩岸互動數據，認為是中國禁止學生來台和自由行，「真正阻撓兩岸交流的是中國，不是台灣」。而他也釋出善意，認為可以讓台灣文旅會、中國海旅會，兩會先進行談判。
日期：2025-01-01
總統米萊以「電鋸狂人」之姿，推動極具爭議的自由經濟改革。激進政策在全球掀起熱議，他的理念並非權力，而是堅持亞當斯密的「自由經濟原理」。
日期：2024-12-31
南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
隨著時序悄悄來到年底，一年一度的浪漫聖誕節就要盛大登場，作為年度最重要的節慶之一，除了新北耶誕城，還有圓山聖誕市集、聖誕節還有哪裡好玩？《今周刊》統整遍布全台的2024聖誕節活動，包括耶誕市集、必訪聖誕樹打卡點等一次掌握，讓大家都能在這洋溢著溫馨的氣息中，和家人、朋友、伴侶度過一段歡樂的佳節回憶！
日期：2024-12-24
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
中國國民黨力推「停砍年金案」，欲修法即起停止調降已退休公務人員年金所得替代率，因引發不小爭議，立法院司法及法制委員會藍、綠營召委吳宗憲、鍾佳濱同意連兩周安排兩場公聽會，讓各界正反意見盡可能暢所欲言。反年金改革大將、全國公務人員協會前理事李來希直言盼「權力義務能相當」，公務員提撥負擔是勞工的5、6倍，若要用絕對值來算公務員退休金，是否也要讓退休公務員領退休勞工退休金的5、6倍？李來希認為退撫基金破產是「假議題」，他分析過去基金在金融風暴時虧損1000多億元，政府就說沒有錢要砍退休金，如今基金近幾年都有賺錢卻還是說沒錢，且年金隨消費者物價指數（CPI）、隨現制人員調薪來調整，是「天經地義的事」。不過身為退撫基金的主管機關的銓敘部長施能傑示警，若停止降低年金所得替代率，將導致年改效益受損及收支失去平衡，到時解決方案將變成調高提撥費率，最後影響的會是現職軍公教人員。
日期：2024-12-20
特斯拉執行長馬斯克搭著美國準總統川普的特快車，聲勢如日中天，10月間，特斯拉股價在還在200美元附近打轉，至12/17漲幅已高達1倍。同時間來看特斯拉基本面，今年交車數成長趨緩，很可能僅和去年打平，更嚴重的是毛利率大不如前。而川普陣營打算撤回電動車、充電樁補助，也可能進一步衝擊美國電動車市場，特斯拉飆漲的背後，是紮實的基本面，還是另一個本夢比？特斯拉週三股價暴跌8.28%，來到440.13美元，回吐美國大選後的部分漲幅，顯見川普投顧大利多開始消退。
日期：2024-12-18
