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林佳龍怒了! 長榮罷工影響旅客權益恐被檢討航線、航權
政治社會

林佳龍怒了! 長榮罷工影響旅客權益恐被檢討航線、航權

長榮罷工事件已進入第16天,長榮航空與桃園市空服員職業工會雙方仍未達成共識,且至今仍尚未敲定下次的協商日期,對此交通部長林佳龍就表示,這次的罷工,不只是公司內部勞資爭議,更嚴重影響到旅客及旅行業者權益,罷工拖得越久,一定會影響未來政府對航線、航權的檢討。

日期:2019-07-05

打掉市占重來  聚積贏得高階規格發球權
科技

打掉市占重來 聚積贏得高階規格發球權

二年前,LED螢幕驅動IC龍頭聚積科技市占率超過六成,如今只剩約三成五。但是攤開營運表現,營收、毛利率卻不減反升,是管理神操作?還是大環境助攻?

日期:2019-07-03

每支股票年報酬率超過一倍!股海老牛教你算:一檔股票該用多少錢買,才是好價格
台股

每支股票年報酬率超過一倍!股海老牛教你算:一檔股票該用多少錢買,才是好價格

2018年,臺灣股市全年共跌掉915點,股民平均賠近25萬,但股海老牛卻低檔搶進股王大立光(3008)、製鞋三雄之一豐泰(9910),加上長期投資的金融股,讓他賺股利也賺價差。當其他股民虧得哀鴻遍野時,他每支股票的年報酬率都超過一倍以上!

日期:2019-07-01

老臣想請辭、新人難招募 怎麼搞定留才與攬才?
職場

老臣想請辭、新人難招募 怎麼搞定留才與攬才?

台灣企業有九八%是中小企業,而且超過一半正面臨二代接班問題,接班,除了是企業領導人的交棒,同時也伴隨著在數位浪潮下,二代被迫面臨企業轉型升級的難題。《今周刊》與全國中小企業總會發起的「二代大學」合作,將二代面臨的問題集結成12堂管理課,這12堂課不僅是他們要傳承翻轉老企業的課題,同時也是所有企業經營者共同的挑戰。

日期:2019-06-26

「高價值的都在台灣生產!」看好雲端成長,廣達林百里再戰下個10年
科技

「高價值的都在台灣生產!」看好雲端成長,廣達林百里再戰下個10年

「我們的核心競爭力,已經從NB轉到雲端了,從數量或獲利來說,都是這樣子。」6月21日廣達股東會上,廣達董事長林百里數度強調廣達在雲端領域,已經是數一數二的領先廠商。在雲端業務穩定成長的支持下,廣達通過今年配息3.55元、盈餘配發率達到90.56%,殖利率達到5.8%、並繼續維持年年穩定配息的好表現。

日期:2019-06-21

熬了6年,升職的卻不是她...職場中,默默努力並不會被看見,會哭的孩子才有奶喝
個人成長

熬了6年,升職的卻不是她...職場中,默默努力並不會被看見,會哭的孩子才有奶喝

小雪在職場上一直奉行她支身到台北工作前,小雪媽耳提面命的話語:「咱做人愛卡好到陣,無通甲人相爭。咱惦惦做,頭家一定ㄟ看到。」

日期:2019-06-20

存股前,先看看你的個性吧!
台股

存股前,先看看你的個性吧!

什麼是存股?只要買進就抱著不動?只要一直買同一檔股票就好?這可能是許多人對存股的既定印象,事實上,這些印象不完全對。

日期:2019-06-20

長榮勞資協商破局 工會:下午4時開始罷工
職場

長榮勞資協商破局 工會:下午4時開始罷工

長榮航空勞資雙方今天下午1時,展開空服員取得合法罷工權後的首次協商,雙方將針對改善過勞航班、拒絕權威管理、禁搭便車條款等棘手議題,坐下來面對面談判,但雙方談一個小時不到即破局,工會宣布今天下午4時啟動罷工。

日期:2019-06-20

你在投資?還是投機? ——大同這一課
傳產

你在投資?還是投機? ——大同這一課

投資學第一課就是「投資一定要有回報」。在財報不佳、爭議不斷的情況下,還進場買進股票的投資人,若非志在經營權,恐怕是錯把投機當投資。

日期:2019-06-19

債市巴菲特:保留現金   市場必將大震盪
國際總經

債市巴菲特:保留現金 市場必將大震盪

有「債市巴菲特」之稱的丹法斯,已高齡八十六歲,今年五月打敗一票年輕競爭者,獨得晨星(美國)傑出投組經理人獎。號稱什麼大風大浪都見過的他,怎麼看待現在的市場?

日期:2019-06-12