歐盟的「碳邊境調整機制」（CBAM）將於今年十月上路，正式宣告『碳有價』時代的來臨！而台灣為實現2050淨零碳排，也預計2024年開徵碳費，不難察覺自今年起，將有越來越多業者陷入「碳」焦慮！
日期：2023-03-15
鴻海集團前資深副總經理廖萬城、前經理鄧志賢辦業務收回扣，遭鴻海提民事求償訴訟；鴻海指控，廖、鄧與大陸廠商負責人郝緒光損害公司利益，台北地院審理，判決3人須連帶給付鴻海日幣1億8374萬5296元、人民幣34萬元。可上訴。
日期：2023-03-10
長榮航太不易陷入航空公司競爭或必須耗資鉅額購入新飛機的資本戰，這也是為何華航、長榮航長期EPS長年累月虧損的主因，但長榮航太完全不需要擔心這些問題，反正航空業買越多飛機，公司就有源源不絕的保養收入...
日期：2023-03-09
一名顧客拿出手機掃描「透明吐司」包裝上的QR code，螢幕上出現的影片，是這條吐司的原料來源之一、乳牛們的日常生活。透過影片可看出，牛刷抓背、柔軟牛床，以及良好的散熱降溫設施，都有助滿足牛的需求、安撫其情緒。消費者在購買吐司的同時，也能了解，作為原料供應者的乳牛，是如何被友善對待，讓隱含在食物背後的動物福利理念，獲得彰顯。
日期：2023-03-07
根據《財訊》報導，上市櫃公司公布2021年度董事酬金實際支領數，有多家營運逆風、但董事酬金卻大幅增加，若未仔細說明原因的公司，值得主管機關與投資人關注。
日期：2023-03-01
老闆的權威當前，你敢大聲說出不同意見嗎？廖惠貞，就是這樣一個「敢講」的人。
日期：2023-03-01
「台灣不缺有才華的事業家，但往往野心、格局太小。」以熙國際創辦人兼執行長鄭宇庭（Madeleine Cheng ）犀利剖析，身為美國華裔第三代的她，對美國的社會、企業文化再熟稔不過，她洞悉到當前美國相當歡迎製造業進駐，台灣企業只要掌握當地文化，趁勢拓展美國市場絕不是夢。「為什麼要去美國市場？」在2月底的一場講座上，鄭宇庭首先拋出問題，試圖幫有「美國夢」的創業家們釐清美國市場的重要性，她接著點出3大原因：
日期：2023-02-24
最近這兩年航運股真的可以說是市場上面關注的焦點呀！先是2021年的貨櫃三雄，再來就是最近大家熱烈討論的航空新（興）貴（櫃），星宇航空(2646)以及台灣虎航(6757)。
日期：2023-02-23
最近接到投資朋友的來信，他說他是我pressplay的訂戶，信件主要的內容是要謝謝我，因為他看了我的嫁妝股介紹之後，他去買了友達(2409)，現在是獲利階段。另外，他特別想要請教我的是：「為什麼我可以在2月初就知道友達的股價會上漲？」、「為什麼我可以比外資他們還要更早發現友達或者是群創等面板股會是這個波段的主流？」、「是不是我跟外資有特殊的交情？」。關於這個問題我的答案當然是「沒有」。我不可能知道外資接下來會怎麼樣操作，但是我如何判斷面板股有機會出底上漲，這些背後的邏輯我可以跟大家分享。
日期：2023-02-23
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