今周刊編按：輝達確定落腳北士科T17、T18，輝達全球不動產副總裁Scott Ekman在18日拜會台北市長蔣萬安。蔣萬安週四（11/20）出席活動受訪時透露，Scott表示正在進行設立台灣子公司的相關作業，最快相約明年農曆年前簽約。蔣萬安下午出席2025 Meet Taipei創新創業嘉年華，他說和艾克曼會面時就像老朋友一樣，艾克曼給他擁抱，表達很高興見面，並表示：「終於能夠把這件事情順利解決」。蔣萬安表示，依據目前規劃的期程，最快希望在明年農曆年前可以完成簽約，屆時很希望跟輝達副總裁在農曆年時再次見面。北市產發局長陳俊安指出，最後跟北市府簽約的會是輝達在台灣的子公司；資本額部分，陳俊安表示，會有一定資本額，因為大型的設定地上權案子，需要有一定資本額才要能承接。至於北市府目前與新壽協商解約，北市副市長李四川說，北士科T17、T18地上權設定給輝達，解約後土地就是給輝達，會持續與新壽協調，新壽提到未給輝達將要回土地，已告知不可行。
日期：2025-11-20
對於忙碌的企業經理人與專業菁英而言，健康管理不再只是例行公事，而是一種長期投資。成立於2005年的健康吉美診所以「飯店式健檢」為基礎，融合精準醫療與個人化服務，讓健檢過程同時兼具效率與尊榮感。從舒適空間到專屬健康秘書，吉美以細緻服務陪伴現代人重新定義健康，實踐「讓每一次檢查，都是對生活品質的投資」。
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
今周刊編按：外傳台積電前資深副總經理羅唯仁退休前疑似帶走2奈米等先進製程資料回鍋英特爾，引發社會關注。經濟部長龔明鑫週三(11/19)在立法院備詢指出，目前高檢署已啟動調查，也說過去擔任台積電董事時，自己有見過羅唯仁，「當初印象不錯，現在有點意料之外」；目前台積電尚未有任何回應。至於是否會撤銷羅唯仁工研院院士的身份？龔明鑫表示，會跟工研院討論。對此，知名半導體分析師陸行之在臉書發文，他說若相關指控為真，他難以理解，為何一些在台積電奉獻多年、位居關鍵位置的老臣，到了人生後期竟選擇投向競爭對手。陸行之提出質疑，是否羅唯仁事件背後另有內情？「是否像大陸古裝劇劇情，台積電在投資英特爾前，為避免壟斷的布局下，派出熟悉技術的先遣部隊去摸底？」陸行之也說，「老實說，到了台積電等級的國際商戰，有沒有可能跟我們一般人想的不一樣？你們覺得呢？我們繼續看戲看下去。」
日期：2025-11-19
子宮肌瘤是育齡女性常見疾病，許多人其實早已「與肌瘤共存」許久而不自知。若在健康檢查或例行超音波時意外發現子宮肌瘤，是否一定要治療？準則為何？
日期：2025-11-19
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
卸任英特爾執行長近一年後，季辛格以創投公司合夥人的全新身分重返台灣，行前接受《今周刊》獨家專訪，暢談個人職涯、旗下新創公司技術，以及美國半導體前景。
日期：2025-11-18
爸媽退休後，幫他們買了月配息三件套 0056+00878+00919，但在今年高股息的績效表現不如預期，想要維持月配息、又想要挪出30%比重在類似主動市值型的產品提升績效，該怎麼選呢？
日期：2025-11-17
編按：許多人投資時最容易忽略的兩件事：風險與檢視。投資不是買好公司就能放著不管，更不是重壓就能快速致富，而是要在風險與報酬之間，持續做出艱難但必要的選擇。
日期：2025-11-14
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