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日期：2022-10-11
「越有錢的人欠銀行的錢越多，他們總是有辦法讓自己越花越有錢！」（原文刊載於2021/9/7，更新時間為2022/10/10)
日期：2022-10-10
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日期：2022-10-10
台股周線終結連 6 黑窘境，但投信示警，大盤成交量能偏低、美國 13 日即將公布 CPI 數據，都將左右台股走勢與反彈力道大小。
日期：2022-10-10
編按：2022年諾貝爾經濟學獎，由3位美國經濟學家柏南克(Ben S. Bernanke)、戴蒙德(Douglas W. Diamond)以及戴布維格（Philip H. Dybvig）共享殊榮。《今周刊》於2015年出版《行動的勇氣：危機與挑戰的回憶錄》，是聯準會前主席柏南克第一人稱親筆自傳，他描繪出精彩且豐富的決策細節、人物特寫和紀錄，並為美國有史以來最嚴重的金融危機和經濟大衰退，提供最不為人知的內幕與詳情，被認為具有「直擊2008年金融海嘯與QE決策真實內幕」的重磅意義。而讓話題熱度瞬間破表的，是柏南克曾經接受國外媒體採訪時說：「我認為，當年應該要有更多金融業執行長被送進大牢裡！」當時，搶救一個一個大到不能倒的金融業者，是柏南克當時面臨的最大挑戰與掙扎，但他最終放棄了雷曼兄弟，2008年9月15日，雷曼宣布破產，正式引爆了這場改變全球金融與經濟環境，也讓柏南克自此被部分人士貼上「金融海嘯幫兇」的標籤。次貸風暴時，他救了房產商、大型銀行，面對雷曼兄弟的崩盤，柏南克其實做了很多的努力，但，是什麼逼他放棄了，只能眼睜睜看著全球經濟因為雷曼而陷入深淵⋯⋯。當時發生什麼事？柏南克與聯準會做了哪些努力？在與眾多投資銀行大咖交涉過程中，他又為何認定這群銀行家完全只以私利圖謀？回到2008年秋天，於公、於私，他在書中完整揭露了整場金融海嘯的導火始末，以下為截錄書摘。（原文刊載於2015/10/8，更新時間為2022/10/10）
日期：2022-10-10
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日期：2022-10-10
編按：台灣中油直營站、加盟站油品品質，近日再度在網路社群引發熱議，日前一名網友在網路上發文，好奇詢問大家「是否會刻意去找中油的直營店加油？」而貼文曝光後也掀起討論。對此，台灣中油公司週日(10/9)再度澄清，供售給加盟站的油品和直營站絕對「一模一樣」，且為確保台灣中油體系供售油品品質一致，每道供銷過程均嚴格把關，請消費者放心，勿再聽信外界謠傳。台灣中油指出，為維護消費者權益，確保油品品質標準一致，致力提供優於國家規範之油品，每道供銷過程均嚴格把關，台灣中油的研究及管理部門均定期或不定期前往抽測油品，並輔導定期清洗油槽，長期以來，各加盟站亦皆全力配合。此外，政府主管機關亦定期或不定期抽驗各加油站，以確保油品品質符合國家標準規範，民眾至台灣中油連鎖體系加油站加油可安心、放心，請消費者切勿再聽信外界謠傳或行銷手法。
日期：2022-10-09
上海出口集裝箱運價指數（SCFI）自今年初的5,109點歷史高點以來，到近一期的1,922.95點，海運運價堪稱災難性崩跌，衝擊貨櫃三雄9月營收，僅長榮（2603）維持較去年同期成長5.5％，陽明（2609）、萬海（2615）都月減及年減，台驊控股（2636）也同臨雙降窘境，這波海運大行情之下首見年減。
日期：2022-10-09
邊境開放「0＋7」即將上路，然而，國內新冠（COVID-19）BA.5疫情仍居高不下，今（9）日中央流行疫情指揮中心公布，一共新增4萬4457例本土個案，相較於上週同期增加了1216例；有專家指出，台灣疫情仍處於「高原期」，且新確診人數持續增加，估計國慶假期後可能會衝破6萬。
日期：2022-10-09
防疫險越賠越多，真的扛不下去了！繼富邦產、和泰產後，國泰產險及中信產險也跟進表示防疫險住院理賠將變嚴，若以國泰產保單條款來看，法定傳染病綜合保險住院日額一天2000～3000元，以隔離七天來算，理賠落差約在1.4萬～2.1萬元。幾天後，防疫保單產險公司中最後一家苦撐的兆豐產險也發出公告，自10/6起除了7種抗病毒藥物外，普拿疼、止咳藥都不再理賠！而10/7，兆豐產9月再提列27億理賠金，導致母公司兆豐金控（2886）9月虧損12.12億。
日期：2022-10-08
