作者王裕閔是高雄出生的台灣囝仔，經過兩次移民的磨練，從台灣到阿根廷，再從阿根廷到美國，克服困難躋身入麻省理工學院（MIT）。畢業後，未選擇科技業，一頭栽進華爾街，每天在交易廳的資產價格叢林裡廝殺。職涯從金融業競爭最激烈的華爾街發跡，縱橫交錯於賣方（投行證券業）與買方（資產管理行業），發展橫跨全球東西南北，為工作與人生創造各種財富。最引以為傲的是發掘、提拔、指導過上百位的投資英才，包括科技業的投資紅人凱西．伍德（Cathie Wood），以及馳騁於紐約、蘇格蘭、日本、新加坡、中國大陸、澳紐的投資家與專業經理人。
日期：2024-04-07
2016年，好不容易清光之前AZBOX創業失敗留下的負債，無債一身輕，於是決定好好犒賞自己與家人，升級之前的13年日本老車。同時想給喜愛車子與機械方面的兒子一次機會教育，告訴他我的預算，然後請他上網谷歌（其實我已經有定見了）。經過一週的資料整理，他建議我3種車款，因為兒子用心的作業，我只好配合演出，耐心聽他分析3種車的優劣勢（因為沒有一種產品是完美的），等了好久，他才說完，我立馬說：「就是這一台了！」（我心中其實已經選好了）。於是父子倆穿著短褲，一副鄉下阿伯的模樣去中和德國車商看車，果不出其然，沒有業務想招呼我們（當天晚上只有我們一組客人），兒子和我待了5分鐘就離開。
日期：2024-04-07
過去我長年任職的「浴風會醫院」專門醫治幸齡者（編按：超過80歲的人），每年大約會解剖一百遺體。然而，大部分的情況是，我們很常在患者體內發現連本人都沒有察覺的嚴重病灶，而患者卻是死於其他疾病。也就是說，這些病患直到離世時，身體裡仍有疾病沒被察覺；就連癌症也不例外。只要有機會解剖年齡超過85歲的亡者遺體，就會發現幾乎每個人的身上都有癌症。換句話說，成為幸齡者之後，任何人體內都可能有癌症。
日期：2024-04-06
近幾年，新聞不斷報導，房租不斷緩步上升，尤其是雙北鄰近捷運站或辦公區的地段。這個消息，讓我的朋友明芬特別緊張，一直唸著要兩個兒子都回家裡住，原因是：「為了省錢！」
日期：2024-04-05
莫迪的一小步，台印的一大步！台灣發生7.2級強震，這次震度堪比1999年的九二一，不過整體經濟受到衝擊的程度比27年前小很多。不過，台灣仍然得到眾多國際友人的關注，這其中，菲律賓總統小馬可仕，印度總理莫迪都在X上面發表對台灣人民的慰問之意，即將接任的賴總統也和他們互動。
日期：2024-04-04
在《讓女性受益一生的理財思維》這本書中，作者認為每個人都有自己的金錢故事，或者也可以稱之為金錢劇本─它是你小時候關於錢的記憶和經歷。這並不是你小時候家裡有沒有錢的問題，而是錢帶給你的感受，以及你父母在花錢、理財過程中給你帶來的體驗。除了成長經歷，社會傳統也對我們的金錢觀的塑造有很大影響。在傳統文化中，女性如果很直白地說想要追求財富，就會被人貼上貪婪、不知足的標籤，甚至有人會覺得「想嫁個有錢人」，都比「我想要賺錢」更讓人容易接受。這就是為什麼很多女性羞於談錢，和金錢的關係也顯得若即若離。
日期：2024-04-04
我們雖然對2024年全球新車銷售展望站在較悲觀態度，然而，存股池中的汽車零件股—劍麟(2228)與宇隆(2233)因為新廠效應與優異的品質，預估其營收今年將呈小幅(低於10%以下)成長。巨路(6192)則受惠於台電擴大資本支出，我們以營收今年預估成長7%的基礎，來著手設定它們今年的獲利期望值。
日期：2024-04-03
面對兩岸關係緊張、中國業者崛起、再到無人傳承等眾多挑戰，台北經營管理研究院週三（4/3）舉辦論壇，盼透過成功台商的經驗分享，提供更多企業借鑑。
日期：2024-04-03
位處地震帶的台灣，應該最能深刻感受地震的可怕與威脅，預防突如其來的地震災害，身為台灣人，你我一定要知道「住宅地震基本保險」（地震險）有哪些「眉角」要注意？
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
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