中央流行疫情中心指揮官陳時中，昨（28）日上政論節目《新聞面對面》受訪，談到台灣疫苗為何遲遲沒有下文時，陳時中坦言，因為有些富國、大國超額購買疫苗，「就跟口罩一樣，有人囤積就會有人不夠用」，他也批WHO（世界衛生組織）和聯合國都不夠力，面對囤積、壟斷防疫物資情況出現的時候，其實是他們要發揮功能的時候。陳時中也講到，疫情的最後一波會因為疫苗的關係再上升一次，原因出在很多人打了疫苗之後，就覺得自己是「金剛不壞之身」，沒等到效果出來，到處亂跑，造成疫情升溫。
日期：2021-01-29
10幾年過去了，將人生看得更為透徹的酒井順子終於明白，比起「有沒有結婚」，「有沒有小孩」這個因素，更深深牽動了女人的人生方向。若要用勝犬、拜犬來分類的話，有小孩的單身者更適合勝犬的一方，而無子單身者則是與敗犬一族緊緊相擁了。
日期：2021-01-28
衛生福利部桃園醫院群聚感染風波尚未平息，近日先傳出有部桃清潔人員飽受歧視爆發離職潮，如今又有桃園人前往診所看診遭拒診請離。一名來自桃園八德的母親帶孩子到苗栗求診，櫃台一看到住址卻立刻退卡，並塗銷所有資料，更表明「我們這裡不收桃園來的。」
日期：2021-01-28
連續幾天都聽到有讀者問：「之前買進台積電都有賺錢，但當初買太少張，現在定存解約去買還來得及嗎？」「航運股買了40張長榮，怎麼會回跌這麼快，都沒想到會這樣，我把它當作定存股可以嗎？反正長榮不可能倒？」「台股最近漲這麼多，美股反而好像比較便宜，請問美股有沒有定存股，利率只要5%就好。」（原文發表於1月22日）
日期：2021-01-28
作家陳思宏會的事很多，走起路來，他像個王牌演員；板起面孔，他是口譯員，但在各種技藝之中，他最會寫、也最愛寫。正因他活得濃烈，筆下角色跟著立體起來。
日期：2021-01-27
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
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