為推動大新竹合併升格，立法院民進黨團總召柯建銘日前提出《地方制度法》修正草案，立法院會今天(24日)將該案排入報告事項，但國民黨團質疑，民進黨團要將該案直接逕付二讀，上午10時18分衝上主席台抗議，立法院長游錫堃隨後宣布休息，徒留國民黨團在場舉牌抗議。
日期：2021-12-24
簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言，買車和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們買車之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」
日期：2021-12-24
每個人都渴望財富，期望財富累積到自己滿意的程度之後，可以換取自由，得到人生更大的滿足與快樂。弔詭的是，在追求財富的過程中，很多人反而失去了自由、失去了笑容。這到底是怎麼一回事？
日期：2021-12-23
還有5個交易日今年就結束了。12/24周五晚美股聖誕節休市一天，12/31周五台股補元旦休市一天。年底市場交易量將下降。美股與台股都又來到歷史高點附近，雖然高檔賣壓不斷，但大盤在個股與族群輪動之下，持續居高不下。
日期：2021-12-23
誰說平凡散戶很難賺到財務自由？買股賺億元的體育老師，親授高徒每年多賺千萬元的投資技法學會評估基本面，在30歲前賺3千萬元從郭勝身上，我們發現，散戶只要勤做功課，一樣也能邁向財務自由的殿堂
日期：2021-12-23
上週跟一位拳館的師兄碰面，因為疫情關係大家許久沒有碰面，一坐下來就天南地北的聊起來。
日期：2021-12-23
交通部公告2020年最新國內旅遊狀況調查報告，顯示去年度因疫情台灣旅次來到七年來最低點、預期今年數據表現也不甚樂觀；全球整體航空業，營運表現也正歷經15年來的低谷。但同時，世界觀光旅遊委員會(World Travel and Tourism Council, WTTC)公告最新數據，預告旅遊產業的春天有機會在2022年到來，且旅行活動可能比疫前更頻繁！創新支付科技公司萬事達卡，長期關注旅遊消費趨勢，率先透過數據分析找到產業復甦關鍵，推動各項服務方案，打造疫後旅遊新樣貌。
日期：2021-12-23
台北市長柯文哲今（22）日特於台北市議會進行「臺北市重陽敬老禮金致送自治條例」覆議案表決前，率領彭振聲、蔡炳坤、黃珊珊三位副市長，及社會局、民政局、法務局、財政局、主計處等一級局處首長於市府召開記者會，再一次就台北市政府立場向市民報告。柯文哲市長表示，為了堅持「財政紀律、永續發展」的政治理念，市府提出覆議。但議會盡速通過法案，不讓他赴議會做專案報告說明。因此他選擇今天站在北市府對所有市民報告：為何台北市堅持反對普發重陽敬老金。
日期：2021-12-22
看全球經濟，各家外資機構對2022年的普遍定調是「回歸正常化」。經濟成長從過去一年的「強復甦」格局，至2022年下半年可能走回疫情前的「溫和成長」，過程中，資金環境也在美國聯準會轉趨收縮資金的態度下，疫情後的瘋狂資金派對料將逐漸降溫。
日期：2021-12-22
(7).jpg)
.jpg_280x210.jpg)
.jpg)
