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日期:2024-12-31
南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期:2024-12-30
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難,也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布,航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備,對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解,事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後,就發出了「求救」訊號,再5分鐘飛機直到跑道末端才減速,撞上跑道末端的外牆結構,機身受損,引發爆炸並起火,短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭,從3歲的孩子到70多歲的老人都有,國土交通省一位官員解釋說:我們需要調查這是否是鳥擊事件,即使發生了鳥類碰撞,也需要進一步調查以確定是否導致起落架(降落時使用的輪子)出現問題。
日期:2024-12-29
輝達(NVIDIA)、超微(AMD)將於2025年CES(國際消費電子展)發表新一代GPU平台顯示卡新品,其中,輝達GeForce RTX 50系列,預計於第一季就將至少發布六款型號,並分別於1~3月、月月上架新顯卡。
日期:2024-12-26
台股有上千檔上市櫃股目前股價跌破年線,進一步篩選股價跌破年線的個股,外資連3日以上買超、且連買期間大敲1萬張以上有遠東新(1402)、華新(1605)、亞泥(1102)及聯電(2303)等17檔,並以傳產集團股居多數;隨著外資逢低加碼買盤支撐,股價已初見止跌回穩。
日期:2024-12-26
今周刊編按:美國星巴克爆發有史以來最大規模罷工行動,這次擴及全美超過300家門市,人數也超越5000人,至於罷工的導火線來自員工要求因應通膨,3年內要加薪77%,遭到資方拒絕,導致雙方談判陷僵局。星巴克對此回應,工會提案要將最低時薪提高64%,還要在3年期合約屆滿之前調薪77%,此要求不可行。
日期:2024-12-25
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日期:2024-12-25
傳美國AI科技巨擘輝達(NVIDIA)擬比照美國矽谷總部,在台灣興建海外企業總部。輝達執行長黃仁勳為兌現幫輝達台灣員工建造美麗總部,優先屬意以台北市為打造海外總部據點,由於輝達提出總部所需土地廣達3公頃(逾9千坪,甚至上萬坪)以上需求,北市公家市地除幾個行政區有市地重劃計畫外,幾乎很難找到這麼大面積土地,現北市府正卯勁全力協助中。
日期:2024-12-24
美國總統當選人川普今天在社群媒體宣布計劃任命4人出任國防部領導層要職,其中包括國防部前副助理部長柯伯吉(Elbridge Colby),他曾評論台灣國防支出嚴重不足,建議至少增至GDP的5%。
日期:2024-12-24
今周刊編按:台股跟隨美股上周五回穩腳步,周一(12/23)向上飆升,最高來到23132.25點,終場上漲594.29點或2.64%,創史上第7大漲點,收在23104.54點,收復所有均線,三大法人買超451.04億元,其中外資買超392.42億元,自營商合計買超57.20億元,投信則是小買1.4億元。護國神山台積電(2330)成為穩定軍心要角,終場大漲45元或4.35%、收在1080元再次逼近1100元歷史高價,其他包括鴻海(2317)、廣達(2382)盤中也大漲超過3.3%,緯創(3231)漲幅也有2.3%,至於聯發科(2454)則是逼近2%。外資上周周四、周五合計賣超高達820億元,周一外資大力回補能否成為多頭繼續上攻的定心丸仍待觀察,集團股年底作帳行情催油門,包括網通、資服、航運三大題材可望點火。友訊(2332)、鴻海、宏碁(2353)、長榮(2603)、友勁(6142)、台揚(2314)、宏碁資訊(6811)、長榮航(2618)等多檔集團小金雞,年底作帳行情可期。
日期:2024-12-23