台北市區又見整合失敗,將被大樓包圍的孤獨老透天。不過,這次情況很特別,並非屋主和建商條件談不攏,而是屋主買了老屋後,不知基於什麼理由,就是不願意參與都更,不管建商怎麼說,屋主就是不想談,堅持要把空房子留在那裡。
日期:2022-12-18
編按:寒流來襲,很多人猝死,他們不是死在床上、就倒在浴室旁、房間內,這是爲什麼呢?胸腔暨重症專科醫師黃軒分析2大原因。
日期:2022-12-16
不只餐飲業喊漲,搭計程車也變貴了!台北市公共運輸處表示,北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元,間隔由80秒縮短為60秒,預計明年4月1日上路。此外,春節每趟多收30元,明年1月17至1月29日實施,共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力,油價仍在高點等影響,上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價,從70元提高到100元,延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒,還推出「颱風豪雨價」,颱風天、豪雨載客單次加收50元,杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應,已經收到工會的漲價申請案,會送進雙北市計程車費率審議委員會審議,目前正在徵詢委員可以開會的時間,最終由委員會審議准駁,不見得開一次會就敲定,若最後同意漲價,北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用,但需約3個月時間重新設定車程車錶,最快明年才會上路。根據交通部調查,去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元,不過若是扣除油價、停車費等相關支出,淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16,更新時間為2022/12/15)
日期:2022-12-15
2022年在聯準會暴力升息下,全球股市一片慘澹,台股也在權值股領跌下表現不如人意。然而,在通膨逐步受控、聯準會升息腳步放緩的預期下,台股走勢回穩,台股常勝團隊野村投信在日前所舉辦的「變數突圍─開啟台股新篇章」的年度論壇上,專家眾口一致,總結一句話:「2023危機就是轉機,利空就是進場機會。」
日期:2022-12-15
世界排名第22的摩洛哥,在今年卡達世界盃中連續打敗世界第2比利時、世界第7西班牙和世界第9葡萄牙,成為史上首支闖進世界盃4強的非洲球隊,是什麼讓一支賽前百日才臨時換帥的隊伍能創下這樣的佳績,美國《CNN》以「為什麼摩洛哥的世界盃成功絕非僥倖」為題,認為適任的教練和認真對待的協會是兩大關鍵。美國《CNN》指出,摩洛哥的成功可能是迄今為止本屆世界盃最好的故事,但這並不是運氣和毅力的結果,而是專業知識和計劃的結果。
日期:2022-12-14
存股池中的生達(1720)過去5個交易日股價大漲28%,有人詢問到停利時機的問題。我們是以價值投資,長線持有為中心思想,股價短線波動,一直鼓勵以平常心、隨緣心看待之。但是,這次藉由生達的例子,分享一些對於存股族手上持股停利時機的粗淺的看法。
日期:2022-12-14
台灣中油公司煉製事業部執行長徐漢涉嫌在八大標案中向業者收賄,12日再開準備程序庭,涉案廠商為取得8000多萬的標案,向徐行賄200萬;但他出庭時,卻聲稱只是「過年收紅包」,還說沒受專業訓練,不懂採購更無權左右公司採購處。此話一出,讓法官當庭笑出來。
日期:2022-12-14
中國防疫鬆綁、政府轉向支撐房市,兩大利空因素消散,近期多家外資上調中國股市評級,看好未來一年股市將有十五%以上的漲幅。
日期:2022-12-14
今年即將過去,存股族已經開始關注明年的配息狀況,存股達人建議,別只以殖利率高低為標準,尋找獲利與配息穩定的標的、定期定額持有,長期績效必然可觀。
日期:2022-12-14
編按:作者「最強的散戶上班族」長田淳司,笑稱自己是「不會技術分析、笨笨的二流投資家」,在學生時期盲買股票,第一次投資就獲利20%!嚐到甜頭後,只「憑感覺」在雷曼風暴的市場交易,賠光所有資產。檢討過去的投資內容,發現自己根本在胡亂賭博!改變投資心態之後,他領悟投資贏家們的獲利法則,專挑小型成長股,邊上班、邊投資,從50萬本金,10年滾出將近億日圓資產!
日期:2022-12-14