投資是這樣的，如果你認為市場會一蹶不振，走入宛如日本失落十年的空頭，那麼，抱著美國政府公債就好；但若你認為世界經濟未死，總有復甦的一日，就該隨時做好布局準備。基金專家已擬好投資計畫書，面對今年行情，他們準備妥當了！
日期：2009-01-22
從身價十五億元到負債一億元，前上市公司德寶營造董事長陳偉明，有過一段從雲端直墜的經歷。身負一億元債務的他深信，「人生每個跌跤都能交換到好東西」；現在，他從工地主任做起，走上另一段更踏實自在的人生。
日期：2009-01-22
在「海角七號」熱潮下，墾丁也成了單車客騎乘的經典路線之一，尤其在寒冷的冬天，抵達台灣最南部的墾丁，不僅能享受難得的暖暖陽光，亦能闔家同遊，度過愉快的農曆年假。
日期：2009-01-22
品牌與代工才分家一年的華碩，就爆發成立以來第一次的單季虧損，讓施崇棠摔了一跤。被迫轉往代工的童子賢，卻不能忘情經營品牌的成就感。昔日的師徒檔，如今已產生嫌隙，在寒冬之際，華碩家變正悄悄上演……。
日期：2009-01-15
一月十二日立法院一口氣三讀通過調降遺贈稅等四項財經法案，媒體多半以大利多解讀，但熟悉市場實務的專家對政策利多卻持保留看法，認為短線激勵效果不大，投資人不必太過期待。
日期：2009-01-15
巨大捷安特先前傳出將發給員工「二十三個月」年終獎金，在景氣寒冬中引起熱烈討論。日前在一場頒獎儀式上，副總統蕭萬長還當著董事長劉金標的面，呼籲企業向捷安特學習，讓在台下觀禮的劉金標相當尷尬，因為巨大今年的年終獎金已經定案：只有二至三個月！
日期：2009-01-01
中國計畫在二○一○年之前完成上海虹橋機場的擴建，屆時，馬政府推動的松山與虹橋直航將實現，其所隱藏的龐大直航商機，讓各方人馬紛紛開始卡位圈地，其中，光是港商李嘉誠就已經投入七百多億台幣，另外有不少台商也積極布局。
日期：2009-01-01
三十多年前就投身汽車零件業的東陽總裁吳永茂一見到好友就說：「從來沒有見過這麼差的景氣，而且深不見底！」東陽擅長的售後市場，二○○八年首度衰退五到一○％。
日期：2009-01-01
無論是Mazda 3，還是法拉利的California，售價是65萬元，還是1300萬元，以下六款新車的共同特色，就是它們即將引領風騷，在2009年的車市引爆一波新話題。
日期：2009-01-01
