今周刊編按：台股受到美股連續兩天大跌拖累，加上國內連續兩天颱風假休市，外資無處宣洩賣壓，使加權指數周五（26日）盤中一度重挫972.23點，一度跌破22000點關卡，季線22139點也同告失守。終場台股指數仍大跌752.63點，跌幅逾3%，創下台股史上第三大單日跌點，收在22119.21點。權值股台積電（2330）盤中最低大跌6.5%至915元，直逼季線910元，顯見科技股的賣壓沉重。從籌碼面來看，外資法人26日是賣超846.46億元，高居台股史上第三大外資單日賣超紀錄。
日期：2024-07-26
5G、AI、數位雙生等科技應用，已成為打造宜居宜業城鄉生活的重要輔助。數位發展部數位產業署智慧城鄉計畫辦公室於17日舉辦「智慧城鄉公共利益創新應用暨社會永續研究分享會」，聚焦城市數位基盤、永續經營、韌性治理、交通管理等關鍵議題，邀請產官學研代表，分享相關技術應用及智慧服務推動成果。希望藉此吸引更多業者投入，進而帶動地方經濟發展，朝淨零碳排、ESG等永續目標邁進。
日期：2024-07-26
作為電支市場的新玩家，全聯日本跨境支付服務上線三個月，就搶下台灣電支海外交易龍頭寶座。全聯高額補貼的背後，藏著強烈企圖心。
日期：2024-07-24
近日，中國百度旗下自駕出行平台「蘿蔔快跑」無人駕駛計程車在武漢的火紅引發大眾廣泛關注，一方面有計程車運將跟網路叫車司機抱怨被搶了飯碗，另一方面也成為廣受乘客歡迎的網紅打卡項目，更讓「搭無人車逛大武漢」成為武漢獨特景觀。
日期：2024-07-19
國立台灣大學電機工程學系教授李宏毅開設「生成式人工智慧導論」課程，今年首度開放文學院學生加簽。近日學期結束，台大表示，該門實體課程本開放五百五十人修讀，但至期末修課人數達1022人，期間僅14人停休、8人不及格，修課學生中更有194人來自文學院。
日期：2024-07-19
「我們是2008年創業的，當時共享經濟在日本剛迎來黎明。」今（17）日在台灣新創USPACE舉辦的國際併購記者會上，被併購方、日本前三大智慧停車品牌「軒先パーキング（簡稱軒先）」社長西浦明子，致詞中提到經過十五年發展，軒先目前取得全日本各地的停車場、累計逾69萬會員的成績，「我發自內心期待，加入USPACE集團、展開全球業務，可以讓我們建設更美好的社會。」
日期：2024-07-17
上半年的AI熱已如實反映在相關產業營收，但也因為AI一枝獨秀 ，其他產業大都沒有表現。《今周刊》從營收成長角度出發，尋找下半年仍具潛力的好公司。
日期：2024-07-17
備份豆腐頭公司Maktar進軍日本多年，日本市場營收貢獻度高達六成，這家資本額僅千萬元出頭的新創，以台灣中小企業行動力，打入封閉的日本市場、獲得佳績。
日期：2024-07-17
工商協進會周五(7/12)召開會員大會，並邀請和碩科技董事長童子賢以「產業發展與世界局勢」為題進行專講。近期，核三廠1號機即將在月底停機，時常「挺核」的童子賢，同時出任「國家氣候變遷對策委員會」副召集人，會如何和同時出席的閣揆卓榮泰互動，受到關注。卓榮泰說明，各國都在發展新核能，對於新能源抱持任何可能。只是，預計7月27日停機的核三廠1號機勢在必行。他強調，即便核管法修法完成，核電廠仍需要經過安檢才能研議，換句話說，2030年前核三廠都無法發電。童子賢也解釋，他並非「擁核派」，近期言論僅是針對安穩營運40年的核電廠，如今即將退役「感到可惜」。工商協進會理事長吳東亮也表示，能源策略和方向尚未整體研究前，核電廠停機有點可惜。
日期：2024-07-15
