台鐵普悠瑪列車發生出軌事故，造成嚴重傷亡，司機日前遭到檢察官聲押，後以50萬元交保，但也有輿論的聲浪指出，不該讓司機獨自承擔責任；對此，以下是一位當時在普悠瑪上的乘客投書媒體，表達他的意見。
日期：2018-10-24
火車在過彎道時，如果轉彎處的鐵道未設計成外高內低，那麼向心力就必須藉由轉彎處的外軌對輪緣施加的側向推力來提供。由於該力是由輪緣和外軌的擠壓所產生，基於火車很重，鐵軌雖耐重壓但卻不耐側向的輪緣和外軌間之交互作用，若側向力太大就容易發生道釘與扣件脫落，從而造成脫軌意外。
日期：2018-10-24
台鐵6432車次普悠瑪號日前發生嚴重事故，一位來自台東卑南國中、年輕的老師張加穎也不幸成了罹難者，她志願分發到偏鄉教英文，希望能讓偏鄉的孩子更有競爭力，直到人生最後一秒，她都依舊陪在孩子身邊。張媽媽說，再多的賠償都換不回女兒，她將把台鐵的賠償全都捐給台東家扶中心，「讓女兒的愛可以繼續照顧更多小朋友」。
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪列車發生出軌事故，造成嚴重傷亡，司機日前遭到檢察官聲押，法院裁定交保。宜蘭地院昨（23）日也發布新聞稿指出，尤姓司機員向檢方坦承在列車行經大溪站附近時，關閉了ATP自動防護系統，而台鐵今（24）日上午也召開記者會表示，根據通聯紀錄，司機員關閉ATP時並沒有通報調度員，調度員完全不知道ATP已被關閉。對此，房市達人「月風」則在臉書上力挺司機，並表示願意替司機家屬承擔律師費用。
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪列車過彎超速造成出軌翻覆重大事故後，檢調單位追肇事原因，初判是司機員關閉ATP保護系統以及超速，但外界質疑司機是遵照調度員指示，才會關閉ATP，台鐵局副局長杜微上午召開記者會表示，根據通聯紀錄，司機員關閉ATP時並沒有通報調度員，調度員完全不知道ATP已被關閉。
日期：2018-10-24
或許你從來沒有喝過一口保力達B，但你一定聽過電視上，大導演吳念真用他那有溫度的聲音，緩緩唸出「明仔載的氣力，今仔日給你攢便便。」一句話，帶起所有台灣人的記憶。
日期：2018-10-24
普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷，台鐵初判為人為疏失，將矛頭指向尤姓司機員，尤姓司機員因而承受巨大壓力、不願會見任何人甚至親友，其模樣令眾多網友相當不捨，一名鐵道迷為此發起「一人一信救司機」，呼籲大家寫信替尤姓司機員打氣！
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪蘇澳新馬事故屆滿24小時，在舉國同哀之際，由於事故原因尚待調查，雖有部分影片釋出並正調查ATP問題*，我們仍呼籲大家記得【停】、【看】、【聽】三原則，勿任意猜測、轉傳未確認消息，一切靜待正式調查結果。否則甚至會對受害者造成更大創傷。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車出軌釀成十八死一百九十人受傷的嚴重交通意外，目前出事原因尚待釐清。回望過去，台鐵意外多交由台鐵轄下的「行車保安委員會」進行事故調查，且報告並未公開，難免讓人質疑「球員兼裁判」。這次意外發生之際，成立「國家運輸安全調查委員會」的呼聲也再次響起。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車日前發生翻覆意外，造成18死、190人受傷的悲劇，面對整起事故，行政院長賴清德今在立法院備詢時表示，交通部長吳宏謀曾口頭向他請辭。
日期：2018-10-23
