一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電，近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況，台積電、聯電等晶圓廠將如何因應？
日期：2021-02-03
台積電（2330）今天宣布，「正重新調配產能以增加對全球產業的支持，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響，是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露，台積電將採取極其少見的「超級急件」（super hot run），臨時插單生產車用晶片，但最快可能要三個月後才能開始交貨，甚至更久。值得注意的是，台積電這麼做其實會「內傷」，因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程，更別提生產成本不降反增。還有一個問題是，通常顧客要製造商趕單就要加錢，但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期：2021-01-28
全球晶圓代工龍頭台積電（2330），由於上週股價連續4天創新高，沒想到昨（25）日一開盤就大跌，今（25）日在平盤附近整理，有網友好奇詢問，還有投資人有信心進場嗎？
日期：2021-01-26
全球車用晶片缺貨嚴重，連德國、美國及日本等國政府都請求台灣台積電增產。美媒卻指出，事實上，汽車廠不會與台積電等晶圓代工廠有直接關係，而是車用晶片設計廠商未必有足夠的製造能力或產能，因此會與主要為台積電、聯電，或是美國的格芯等代工廠打交道，並提及車用晶片從晶圓代工生產，到成為汽車零組件的產業鏈過程。
日期：2021-01-26
專注邊緣AI（Edge AI）的晶片設計新創耐能，宣布獲得來自鴻海和華邦電子的投資，預計年底還將發布旗下第三顆AI晶片KL730。
日期：2021-01-19
封測產能嚴重吃緊，半導體封測龍頭日月光投控上半年封測事業接單全滿，訂單超出產能逾40％，就算漲價30％要讓超額下單的客戶知難而退，但還是有客戶接受漲價只要產能，以避免缺晶片、出不了貨情況再度發生。
日期：2021-01-12
梁孟松與蔣尚義曾有師徒情誼，兩人卻無法同處一家公司；隨著蔣尚義即將加入中芯，幫助中芯轉骨的梁孟松立即掛冠求去，其中原因到底為何？
日期：2021-01-04
晶圓代工廠世界先進 (5347-TW) 昨 (30) 日公布結構性調薪方案自，從明年 1 月 1 日起，台灣直接聘雇的所有正職同仁每月本薪將調高 10%，年度例行性調薪及年終獎金、節金與分紅維持不變，將有 5100 名員工受惠。
日期：2020-12-31
蔣尚義接下中芯國際副董事長職務，讓這家中國最具指標性的晶圓代工廠，成為市場焦點。在持續遭遇美國強力制裁的劣勢情況下，中芯未來的技術發展，將會有什麼變化？
日期：2020-12-23
20210203編按：IC設計龍頭聯發科今天盤中最高衝上959元，再創歷史新高，距離1000元大關愈來愈近，2020全年營收更暴衝30%至3221億元台幣，同樣締造歷史紀錄。《今周刊》於去年12月底出刊的第1253期2020年財經風雲人物，就是聯發科董事長蔡明介及執行長蔡力行，以下為該期原文。
日期：2020-12-23
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