台積電（2330）昨天發表創紀錄的年度資本支出、高度樂觀的市場展望及2021年亮麗財報後，周四ADR價格在美股一度大漲近10%，衝上145美元新高，今（14）日在台股最高也翻揚至673元歷史新高。然而，台積電股價漲幅似乎有限，台股指數更是開高走低、由紅翻黑，不禁令市場懷疑大盤是否已經利多出盡。知名半導體業分析師陸行之昨天就指出，台積電利多過去幾次都事先反應，「不知道這次是否歷史重演？怎麼感覺一次把未來幾年的利多都講完了」。不過，外資圈幾乎是一片叫好，主要外資券商不僅維持「加碼」或「買進」的投資評等，更紛紛調高目標價，其中以高盛給的1050元最高，摩根士丹利給的648元最低。其實，摩根士丹利就是2021年6月首家調降台積電投資評等及目標價的外資券商，當時震驚了資本市場，還喊出投資台積電的部位可能成為「死錢」（dead money）。這次大摩終於改口不再稱「死錢」，還將台積目標價從618元調高至648元，但維持投資評等「中立」，這也是在主要外資券商中唯一給予「中立」的，依然另外界側目。
日期：2022-01-14
台積電（2330）在今（13）日舉行的2021年第四季法人說明會，發表了震驚市場的2021年財報及2022年多項預估數據，其中最受市場矚目的今年資本支出竟高達400~440億美元，足足比2021年的300億美元，高出33~46%。即使以400億美元來看，不僅高出金融市場一般預估的360億美元左右，也遠高於知名半導體業分析師陸行之上周提到的350~400億美元。不僅如此，繼2021年第四季拿出52.7%的毛利率後，台積電今天樂觀估計，長期毛利率可以達到53%以上，高於先前預估的50%以上。由於台積電今天發表的年度資本支出及市場展望樂觀到破表，完全粉碎先前業界預期，甚至有券商分析師下午在法說會速記上寫道，「所有數字都beat consensus（超出市場共識），全場都跪著聽」。
日期：2022-01-13
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
看全球經濟，各家外資機構對2022年的普遍定調是「回歸正常化」。經濟成長從過去一年的「強復甦」格局，至2022年下半年可能走回疫情前的「溫和成長」，過程中，資金環境也在美國聯準會轉趨收縮資金的態度下，疫情後的瘋狂資金派對料將逐漸降溫。
日期：2021-12-22
工研院院士邁入第十屆，來自半導體、石化材料、資通訊、機械、光電、生技、綠能永續等跨領域傑出貢獻人士，撐起臺灣產業一片天，院士十載，智慧積累，建言獻策，推動產業不斷前進，為臺灣打造精彩未來！
日期：2021-12-21
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
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日期：2021-12-07
台積電創辦人張忠謀今日赴司法院進行專題演講，但是一下車就親口對媒體證實，虐打民進黨立委高嘉瑜的恐怖男友林秉樞，曾經找過他妻子張淑芬，但具體談了什麼事情，張忠謀表示並不清楚。
日期：2021-12-06
史上頭一遭！台積電今(26)日發出公開信挺供應商光洋科董事長馬堅勇，「期盼貴公司目前的經營團隊人事紛爭事件，能夠盡快平息並回歸正常及穩定營運模式。」由於光洋科將在12月下旬舉行股臨會改選董事，此舉也意味台積電態度傾向支持馬堅勇所屬的經營團隊，也將牽動目前持股8%的光洋科外資投資意向。
日期：2021-11-26
搶搭智慧城市國際直達車，中央規劃出「產業提案，中央補助，地方參與，國際輸出」的新捷徑，讓智慧城市的火種不光在全台熱燒，也將這聖火傳遞到國外，成為台灣經濟接軌國際的新火種，今(24)日高雄在中央發展5G AIoT的大旗揮舞下，以「智在高雄 5G智慧城市論壇」展現高雄不只是加入智慧城市的行列，更要引領智慧設施在高雄百花齊放。
日期：2021-11-25
