未來搭乘捷運、上下公車不必再依賴實體悠遊卡！悠遊卡公司11月4日宣布，除了傳統卡片外，民眾還可以使用5種行動支付方式，包括悠遊付「嗶乘車」、悠遊付「乘車碼」、Samsung Wallet 悠遊卡、電信悠遊卡（NFC-SIM卡），以及小米與 Garmin 等穿戴裝置悠遊卡。至於大眾最期待的Apple手機黑屏過閘何時開通呢？日前台北捷運公司才宣布硬體閘門已於10月完成，預計QR乘車碼將於明年1月與公車同步上路，並於明年7月全面開放使用。
日期：2025-11-04
你有幾張信用卡？一般人在申辦信用卡前，理應都要先整合好各家銀行提供的資料，再評估自身還款能力，千萬別變成「卡債一族」。一名自稱有2年公務員資歷的30歲民眾，以「收集信用卡」為興趣，宣稱自己擁有31家銀行信用卡，總額度高達557萬元，嗨喊「大滿貫挑戰成功」。
日期：2023-07-30
台灣「信賴產業」隊伍逐漸成型！這個禮拜的老謝看世界，我特別邀請沈榮津副院長來談台版晶片法案，提及ASML加碼投資台灣，美光先進記憶體有80%以台灣為生產基地，還有台灣從北到南的半導體生產廊帶，最後帶到一奈米的未來龍潭科學園區的角色⋯⋯沈副院長特別說：這個星期的行政院會，蘇院長特別唸了我的文章，提到Trust！這個信賴元素。
日期：2022-11-19
打開錢包，你的信用卡有幾張呢？如果翻開一名美國人的皮夾，通常裡面大約會有4張信用卡；而台灣的話，根據聯合徵信中心資料統計，台灣男性每人平均持卡3.94張，女性4.34張，而這樣的平均持卡數就是最理想的嗎？一個人到底需要幾張信用卡？有一張以上信用卡是好是壞？辦幾張卡算太多呢？一文帶大家了解信用卡對於理財的重要性。
日期：2022-11-08
打造更宜居永續的智慧城市，一直是臺北市政府的城市願景，無論是引入業者多元創新的智慧方案，實際解決民眾生活中的問題，或是疫情期間運用防疫儀表板數據治理，通過參與式的管理對資源有效調度，均是數位轉型的一環，為臺北打造成智慧城市立下基礎。
日期：2020-12-16
隨著疫情蔓延全球，原有的生產、消費、金融模式皆受到前所未有的影響，也引發對未來生活型態、消費行為與經濟模式的不同想像，為了協助產業及早因應調適，臺北市政府產業發展局舉辦《臺北疫情後經濟轉型論壇》，關注智慧支付與智慧零售所創造的新機會與新動能。
日期：2020-10-29
台北市長柯文哲今（6）日出席北市府主辦的「臺北疫情後經濟轉型論壇」，他直言防疫、紓困、振興是國家戰略錯誤，應該是防疫、紓困、「轉型」。柯文哲表示，「振興券是完全沒有用的，如果不服氣的話，找一個有頭有臉的經濟學家來背書。」針對台灣中小企業如何促進數位轉型？論壇從新商務模式、智慧支付、零接觸經濟與新願景人才的培養等4大面向切入，邀請前Google董事總經理簡立峰、悠遊卡公司董事長陳亭如、遠傳電信副總經理李明憲、二代大學校長李紹唐等業者、專家，提出疫情後的轉型策略。
日期：2020-07-06
台北市立動物園將要推出「電子化收費系統」，除了原本就可以用悠遊卡刷卡入園外，之後還新增一卡通、有錢卡和icash2.0等電子票證支付，免購票就可直接感應刷卡入園，6月29日正式啟用。
日期：2019-06-18
