鴻華先進(2258)、裕隆(2201)週五(12/19)證交所共同召開重訊記者會證實，裕隆旗下全資子公司納智捷將轉讓給鴻華先進，即裕隆與鴻海合資成立的子公司，此案交易金額為7億8,760萬元，但仍須公平交易委員會核准，才能完成股權交割，預估明年初完成。外界關注，納智捷品牌會否消失？鴻華協理王理巍表示，n7會持續販售，但n7之後不會有新車規劃，未來會以鴻華先進品牌為主。鴻華將接受納智捷所有人員，但未透露實際人數。
日期：2025-12-19
2025臺北馬拉松周末登場！周六（12/20）舉行「耶誕歡樂早餐跑」，超過 1.2 萬名跑者將齊聚市民廣場起跑。周日（12/21）則進入正式賽事，以「Beyond the Finish 超越終點 走飆極限」為主題，於上午06:30在市民廣場鳴槍起跑，預計當天將有2.8萬名跑者參賽。今周刊一文整理2025臺北馬拉松賽程、各項賽事路線、交通管制與車輛改道資訊，以及公車減班與停駛路線，並同步掌握當日天氣狀況，讓跑者與市民提前做好準備。
日期：2025-12-19
在美國整體勞動市場看似韌性的表面之下，卻暗藏著年輕世代面臨更為嚴峻的就業現實。2025年11月失業率升至4.6%，創下四年來新高，就業市場出現外看似徵才、實則難進入的結構性疲弱。就業幾乎停滯，薪資成長放緩，失業人口持續上升，讓人懷疑美國是否處於「聘僱衰退」（hiring recession）的困境當中。
日期：2025-12-19
直擊全台首支「3.5噸電動物流宅配車」！新竹物流攜手中華汽車、士林電機，導入了30輛國產商用電動貨車ET35。在新竹物流的八里轉運中心，不僅有充電設備，更有太陽能板、儲能設備，打造完整物流場域。
日期：2025-12-19
把錢花掉的方式有很多，其中我覺得這方法最高明：以投資的方式花錢。只是要先說清楚：以投資為名卻行消費之實的不是投資。比如花錢買一臺筆電，在購入之後用來娛樂的時間比工作還多，這是消費不是投資。或者花大錢報名上課，最後沒有堅持上完課程，這是浪費不是投資。撇開這個前提，如果你習慣以投資的角度來花錢，你會把錢花得更值得。
日期：2025-12-19
今年以來，全球企業公司治理議題持續升溫，國際上特斯拉CEO薪酬案、美國補助台積電款轉成股權案、巨大捷安特輸美貨品被扣、國內金控併購案等重大案例，凸顯出董事會仍是企業發展的決策核心。中華獨立董事協會在週三（12/17）舉辦「2025董事會治理高峰論壇」，以「董事會領航 落實永續治理」為主軸，分享實務與前瞻觀點，期盼共同推動提升董事會職能，實現企業永續價值。
日期：2025-12-19
當 2025 年台灣正式邁入超高齡社會，勞動部透過「友善就業菁采獎」，不只表揚典範，更要引領產業將「人口紅利」轉型為「人才永續」，讓經驗與智慧成為缺工海嘯下的定海神針。
日期：2025-12-19
當台灣邁入超高齡社會，聰明的管理者不再將「年齡差」視為管理成本，而是透過精準的制度設計，將其轉化為推動營收成長的「神助力」。
日期：2025-12-19
台灣，不只是小小多山的島，不少產業爆發力，也強過許多國際同業的發展。像是我們日常搭的公車，已有上千輛是電動巴士，而且多半是MIT，目前全台市占第一的華德動能，在海內外布局也已全面展開。
日期：2025-12-18
台北車站是全台最繁忙的交通節點，也是北北基桃百萬通勤族日夜穿越的城市門廊，台北車站自一九九七年通車以來，承載著逐年攀升的旅運需求，也堆疊設備老化、動線複雜與資訊過量等巨大挑戰。如今，台北捷運啟動總經費一．七億元的紅線捷運台北車站B3大廳改造，導入中山站的服務盒模組、智慧車站系統與全新設計美學，在不打斷旅運、不干擾城市節奏的前提下，讓老車站搖身一變，以更聰明友善姿態，回應新世代旅客期待。
日期：2025-12-18
.jpg)
.jpg)
