首次於線上開展的 2021 台灣創新技術博覽會（TIE），特別策劃「產業觀點」影音系列，聚焦六大產業，邀請24位指標性企業 CEO ，從產業視角的創新觀點到市場機會，在線上暢所欲言其獨到觀點。
日期：2021-10-29
展覽形式有別以往的「2021 台灣創新技術博覽會」，今年首創採實體與線上雙軌並進，跨越地域疆界與時差藩籬，與世界做零距離的互動與交流，向國際展現臺灣潛力無限的創新能量。
日期：2021-10-29
台積電在美國及日本的設廠計畫，是過去一年半投資人及科技業的矚目焦點，其中在日本部分，原來安倍政府早在2019年就開始接觸台積電，到了菅義偉時期持續進行，兩年下來終於開花結果，但過程一點都不順利。根據日本NHK報導，台積電在洽談過程中，一度對日本說不。直到今年連德國及新加坡都來接觸台積電洽談設廠，加上新冠肺炎疫情嚴重打亂全球供應鏈後，日本政治圈及政府機關終於取得共識，決定拿出夠份量的建廠補助金額，終於獲得台積電點頭。
日期：2021-10-28
產業研究機構TrendForce集邦科技估計，由於全球電子產品供應鏈出現晶片荒，晶圓代工產能供不應求，造成晶圓廠持續漲價。繼過去兩年來，全球前十大晶圓代工業者產值皆年增20%後、突破千億美元後，2022年更上看1176.9億美元，年增13.3%。不僅如此，與2021年不同的是，2022年全球新增產能的要角，將是台積電（2330）及聯電（2303），而非陸廠。
日期：2021-10-28
被動元件龍頭國巨（2327）下午發布，今年第三季營收年增近34%至293.89億元，創下單季歷史次高紀錄，同期淨利也年增近88%至68.14億元；國巨該季每股獲利（EPS）為13.85元，意味今年前三季已經賺了超過三個股本。在亮麗的第三季財報數據之外，國內外法人今（27）日在國巨法說會中的關切焦點，反倒是去年9月宣布與鴻海（2317）的合作關係進度，以及車用產品的表現及展望。這或許意味，隨著電動車產業的快速發展，以及鴻海帶頭發展台灣的電動車技術平台MIH，法人圈愈來愈注意國巨在車用零組件的業績及動能。
日期：2021-10-27
《今周刊》今（27）日發布「2021年永續城市大調查」，新竹縣獲得（非六都）永續城市特優獎、經濟力特別傑出獎；新竹縣長楊文科親自出席受獎，並在發表領獎感言時指出，SDGs是國家與國家、城市與城市間的共同語言，新竹縣也是地球村的一員，將全力推動，並預告下月新竹縣將會完成「地方自願檢視報告（VLR）」。
日期：2021-10-27
昨日（10月26日）我在台北市與許多朋友分享「如何用股票投資存退休金」。我認為值得與《存股助理電子報》的訂閱戶分享演講內容。每個人都渴望追求財富，但卻對財富內涵欠缺深刻的理解。其實「Mr. Money」的個性與脾性遠比我們想的要難以捉摸。
日期：2021-10-27
從地上權標售常客，到動員千店員工拚展店，全聯憑藉彈性的輕資產布局拉高市占，下一步，將加大投資建倉力度，進軍虛實融合戰場。
日期：2021-10-27
「帶著縣府團隊下鄉開說明會，不然農民以為廠商是詐騙集團。」二○一四年十二月，潘孟安甫當選第一任屏東縣長，親自帶著各局處人員下鄉向農民說明，推動第一代的「養水種電」政策，簽約動輒二十年起跳，堅持讓每位農民知道自身的權益外，憑藉著發展光電綠能的決心，讓潘孟安獲選為二○二一年《今周刊》永續城市大調查的「最佳首長信任獎」，目標拚明年上半年，達成百分之百綠能供全縣二十八．八萬用戶用電。
日期：2021-10-27
「下一站嘉義！」高鐵奔馳進嘉義太保，迎來是大片綠油油的農田，驅車循嘉義四十五縣道，短短七分鐘車程，高聳圓弧地標上寫著「馬稠後產業園區」，二十九家廠商已在園區內開枝散葉，在嘉義縣長翁章梁的治理下，農業大縣正積極地朝「農工大縣」轉型。
日期：2021-10-27
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