近年來，共享經濟潮流正夯，共享交通服務在國內外，皆掀起一股新的運輸浪潮，而如何在創新科技不斷衝擊舊有社會秩序之間取得平衡，考驗著政府與業者的管理智慧。
日期：2019-08-28
臺灣經濟成長近來表現亮眼，經濟成長率高居亞洲四小龍第一，再加上諸多政策利多下，國內外資金市場蓬勃發展。在這波趨勢下，有效連結資本市場與科技市場的結合將是讓臺灣產業轉骨，經濟翻轉關鍵。工研院今年八月起將舉辦一系列「拼經濟 產業轉型搶第一」活動，期透過不同的策略形式舉辦活動：首場在經濟部工業局指導下，以實踐無形資產經濟及融資協助新創，「創新 IP 變資金 白手起家創業行」，展現我國首創以專利融資協助創業圓夢、投入產業科技升級、技術加值協助回流台商提升競爭力。
日期：2019-08-28
華為在近日不斷宣傳鴻蒙系統的強大功能，不過近日華為高級副總裁 Vincent Yang 表示，鴻蒙系統只是華為的「Option B」，除非美國進一步擴大禁令，華為會繼續使用 Android 服務，新的華為手機 Mate 30 也不會使用鴻蒙作業系統。
日期：2019-08-27
美國晶圓代工廠格羅方德（GlobalFoundries）驚傳對全球晶圓代工龍頭台積電提出控告，稱台積電使用該公司專利晶片技術，並要求美國貿易當局發布進口禁令，若美方真的採取行動，包括iPhone等電子產品的關鍵零組件進口，恐出現危機。
日期：2019-08-27
中美貿易談判似又峰迴路轉。美國總統川普26日稍早透露，中國貿易談判代表25日曾致電美方，邀請美方代表重回談判桌。川普並再度更新對中國國家主席習近平的評價，強調習是一位偉大的領導者，美方將接受中方的邀請，相信中美未來能夠達成協議。針對中方貿易主談者劉鶴表示中方願意以冷靜的態度通過磋商合作解決問題，川普更推文表達認同。
日期：2019-08-27
體驗經濟已然崛起，研究機構IDC將今年視為重塑創新競賽（Race to Reinvent for Multiplied Innovation）的重要時刻，企業若無法加速創新轉型的腳步，將在2022年失去三分之二的市場機會。在這個急需轉型創新的關鍵時機，台灣中小企業應如何迅速跟上世界潮流，才能創造穩固競爭利基？
日期：2019-08-27
汎德永業集團自1972年起代理保時捷進入台灣，以打造獨一無二的個人化訂製車款及專業服務，滿足車主們全方位的完美追求。今年保時捷台北敦南展示中心全新開幕，緊接著，東南亞最大的保時捷展示中心也即將於2020年落腳內湖，致力為台灣消費者提供最完善、創新的駕馭服務。
日期：2019-08-27
行動支付競爭激烈，不敵App Pay及第三方支付業者強勢壓境，電信業者自營「電信錢包」陷入苦戰，遠傳開出第一槍，旗下friday錢包將逐步淡出支付領域，尋求新切入點，可能改以電信帳單代收擴大生活繳費布局。
日期：2019-08-26
高科技產業為我國產業發展的重點，又以半導體及顯示器產業為主，其生產製程所使用之高精密電子設備為政府推動智慧機械政策方向之一，而電子設備產業公協會代表為台灣電子設備協會，其調查公布產業產值達新台幣3,072億元，廠商共325家，從業員工人數約17,403人，產業孕育為數不少的家庭人口。
日期：2019-08-26
