冠軍磁磚的發展正是台灣磁磚業的興衰史，當年林榮德赴中國發展24年，卻有近10年接連虧損；如今他決定積極活化中國資產，將重心移回台灣，卻又面臨東南亞低價磁磚傾銷的危機。
日期：2021-03-24
東元電機23日召開董事會，通過109年度財務報表每股盈餘1.81元，另，決議提案每股配發現金股利1.15元，EPS和現金股利分配均創５年新高。
日期：2021-03-23
小心台灣的護國群山門戸洞開！不久前，偉詮電子董事長林錫銘接受自由時報訪問，點出新竹台元科技園區，中資企業隱身其間，取得重要技術及挖角人才，有關部門要積極應對！我立即聯絡林董事長上電視接受訪問，但顯然他有苦難言，背後有來自對岸的巨大壓力，讓他說了一次這個話題後，不敢再往下說下去⋯⋯
日期：2021-03-19
企業的優勢除了提供優質商品，還要重視客戶服務，因此多數企業都傾向提供客戶更多元的服務管道來反應需求，如何更精確地理解、回應與處理客戶提出的問題，往往就成為是否能留住客戶的關鍵。
日期：2021-03-19
鴻海發展電動車之路深受市場關注，本刊專訪MIH聯盟兩大掌門人的執行長鄭顯聰、軟體平台負責人魏國章，看他們如何讓硬、軟體發展一次到位，走向電動車新未來。
日期：2021-03-17
當台灣還沉浸在以台積電為首的護國群山光環中，對岸的科技滲透早就布下天羅地網，利用各種取巧方式，迴避《營業祕密法》的規範，竊取台灣的關鍵製程與重要人才。日前檢調發動搜索中國「比特大陸」在台灣的據點，一時之間竹科、竹北風聲鶴唳，許多中資公司都暫時偃旗息鼓、甚至緊急撤下在人力網站的徵才廣告。但是，等風頭過去，依舊猖狂無視法規，護國群山恐怕早已地基鬆動。這不是尋常的市場競爭、不是普通的商業間諜，這是一場悄然無聲的入侵。
日期：2021-03-17
歷史超過半世紀的重電廠商華城電機，十年前就瞄準綠色商機，布局電動車充電業務；如今靠著充電站的整合營運優勢，拿下特斯拉和台灣賓士的訂單。
日期：2021-03-15
主動型基金、ETF、ETN，多樣連結電動車概念股的商品近兩年如雨後春筍般冒出，投資人仍須視風險承受度，作未來的電動車大夢。
日期：2021-03-15
大陸知名半導體公司「比特大陸」跨足AI人工智慧產業，涉未經許可在台設立公司，三年來挖走國內兩百名工程師，且直接在台設立研發中心從事研發工作；新北地檢署昨指揮新北市調處帶回在台二間公司顏姓、黃姓負責人，及與大陸接頭曹姓、吳姓男子，全案朝違反兩岸人民關係條例偵辦。
日期：2021-03-10
