就一個京都重度喜好者來說，在京都散步、騎自行車，只要不是來工作，都是一件舒服的事情。曾經有一次，從京都車站拖著行李箱「走路」到Haytt Place，就在京都紅十字會旁邊，依稀記得大概走了50分鐘，一路上只覺得很舒服，路上的風景迷人，重點是，完全也沒有安全顧慮。
日期：2023-05-11
台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速，然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材5/10表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。到底什麼是行人專用時相、行人早開時相呢？
日期：2023-05-10
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-05-10
台股持續在萬五至萬六間盤整，面對美國聯準會政策似乎逐漸明朗，但又有諸多變數環伺，投資操作難度也升高。展望台股後市如何？專家為讀者深入剖析。
日期：2023-05-10
聚鼎二○二一年五月併購漢高集團旗下TCLAD廠，但如今虧損金額已超過五億元，而一年後才認列的帳務與存貨損失啟人疑竇，聚鼎的併購案有哪些事情沒說清楚？
日期：2023-05-10
用路人「路口不停讓行人」5月起大執法，一旦被抓到罰單從3600元起跳，警政署5/8公布首週執法成效，總共取締4萬1690件違規、開罰金額超過新台幣4000萬元。新法上路本意是為擺脫「行人地獄」的惡名、維護民眾安全，令駕駛困擾的是，有些路口範圍較寬廣，若行人一踏上斑馬線車輛就不能過去，恐會造成交通堵塞。警政署解釋，駕駛人遇到斑馬線時，如果符合「車頭進入行人穿越道」及「距行人3公尺內」2項要件，就會被認定不禮讓行人而被取締。那假如遇到救護車，在禮讓與被開罰之間，又該怎麼辦？
日期：2023-05-10
隨著美國利率步入高原期，市場對美國經濟將衰退的憂慮加深，美國經濟能否實現軟著陸？通膨下降趨勢能否持續？《今周刊》專訪英國知名經濟學家巴特，為讀者一一解析。
日期：2023-05-10
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日期：2023-05-09
鴻海創辦人郭台銘劍指2024總統大選，近來造勢活動不斷，但卻讓同樣身為科技界大佬的聯電創辦人曹興誠相當不看好，於周二（5/9）至郭台銘一封公開信提出兩大問題，包括：「台灣現在最重大的問題和危機是什麼」，以及「什麼叫『不獨』」？向來砲火猛烈的曹興誠更在公開信中批評，「你身邊現在聚集了一堆蠢人，說什麼『台獨就是挑釁』，這根本就是顛倒是非，在幫中共侵略台灣找藉口」。以下為曹興誠給郭台銘公開信全文：
日期：2023-05-09
鴻海創辦人郭台銘日前爆料，總統蔡英文派代表阻擋他採購BNT疫苗，引發熱議，稍早他在臉書透露，「那個人就是前總統府秘書長，李大維」，他告訴我「這個大小姐說，你還是不要買了。」，郭台銘說，那晚，他又氣又難過，整晚睡不著。對此，總統府發言人林聿禪表示，政府沒有人阻擋疫苗採購、也絕不可能阻擋疫苗採購，或許部分政治人物的發言有其選舉考量，但呼籲立即停止不必要的政治操作。李大維也回應，「從未有過該談話內容」，很遺憾事實受到扭曲，讓原本美事一樁的善舉，蒙上不該有的陰影。「站在曾經是朋友的立場上，知道郭先生是為了選舉，但凡事要遵循關公忠義信實的精神。」
日期：2023-05-09
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