巴勒斯坦伊斯蘭主義組織「哈瑪斯」（Hamas）槍手在以色列城鎮殺害數百人和並綁架不明人數。市場人士指出，在以色列有營運的科技業者可能面臨營運受阻，料加強安全措施。
日期：2023-10-11
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日期：2023-10-06
挺過三年多最艱辛的新冠肺炎疫情，嘉義市「2023光織影舞光影藝術展」用光影寫成情書，在諸羅八景之一的北香湖公園，打造地表最浪漫芭比粉紅月亮，結合紅的熱情能量與白的純潔善良，染漾出柔和、由內向外的溫柔粉紅堅定力量，寄予默默付出守護嘉園的社會力最療癒的祝福，讓粉紅月光照拂大地，加速疫後恢復蓬勃生機。
日期：2023-10-06
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日期：2023-10-05
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日期：2023-10-04
大陸房企中駿集團4日午間在港交所公告，公司未能根據3月22日簽訂的銀團貸款協議支付已到期本金和利息共約6,100萬美元。因此將申請共計18億的美元境外債券停牌。主因在於第2季集團銷售持續下滑，流動性日益嚴峻，境外兌付債務壓力持續增加。即使竭盡全力，流動現金及銀行存款可能無法履行當前和日後義務所需。
日期：2023-10-04
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
台幣兌美元匯率週三(10/4)一度跌破32.4創逾7年新低，央行總裁楊金龍在立法院指出並沒有所謂的「楊金龍防線」，他表示匯率由市場供需決定，且韓元、日圓、人民幣今年以來貶幅更大。但楊金龍也強調若市場有激烈變動時，央行一定會進場。學者吳中書認為，美國不排除進一步升息，因此擴大利差支撐美元，且不只台幣，其他主要幣別相對美元也都呈貶值現象。他研判要等到台灣今年Q4、明年Q1出口情形改善、經濟動能開始爬升時，台幣貶值的力道才可能開始趨緩。至於同樣重貶的日圓，有意赴日旅遊的民眾，是否到進場換匯的最佳時刻？吳中書強調匯率很難預測得準，但因為前述因素仍存在，「若問我有無（續貶）可能，是有可能的」。此外，新台幣匯率在周三一早開低走低，盤中最低一度貶至32.435元，逼近32.5元大關，創下逾7年新低水準；然到午後風雲變色，新台幣匯率於近下午3時及最後收盤時都奇蹟似翻升，最終升值0.3分，以32.325元作收。
日期：2023-10-04
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日期：2023-10-03
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日期：2023-10-02
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