今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」（公司設置條例），多數立委認為，交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前，不應該先審草案。加上台鐵工會也預告，將在5月1日勞動節連假期間，發起「合法休假、不加班」活動抗議，約有1.2萬員工參與，恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益，呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。
日期：2022-04-21
最近台灣疫情迎來新一波高峰，各企業員工確診或需要居家隔離案例時有所聞，企業為了因應指揮中心規定及維持營運持續，必須採取如居家工作、要求員工接種疫苗、進行快篩等措施，但這些措施很多涉及勞資雙方權利義務事項，必須要確認是否符合勞動法令規定，以免為了防疫而違法就不好了。
日期：2022-04-20
三月底，美國二年期、十年期公債殖利率出現「倒掛」，正式敲響經濟衰退的警鐘；國內投信業者建議，投資人可趁此時布局能源、大宗商品、高息股，或公用事業股抗震。
日期：2022-04-20
「海廢」問題並非一朝一夕造成的，人類經年累月製造的廢棄物、一次性塑膠用品不斷入海，隨洋流在世界海域裡漂泊，美國喬治亞大學工程學院的研究揭露公布，每年有800萬噸塑膠流入海中。去年《今周刊》踏查全台，嘗試揭露海廢「台灣版」的來源，今年再度踏上舊地，看看除了「清理」外，我們還有什麼解決之道？
日期：2022-04-20
「總是張家的產業（指長榮集團），是我父親花幾十年打拚下來，要由張家人來主持，現在有太多有心人士操作對立，我如果知道（是誰），就槍斃了他。」
日期：2022-04-20
經濟有週期，不僅需要擴張，也需要收縮，唯有收縮，才能出現出清（clearance），才能將工資、租金、庫存降低，淘汰經營不善的企業，為下一個上行週期打下基礎。
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
「大俠您好，這一兩年開始投資後，發覺閒錢都應盡量投入資產。但是我開一台16年老車，近來的維修費日益增加，不曉得是否應該繼續修，還是直接換新車？車子是負債，所以我一直不想換，但是對我來說是上班的必需品，沒有公車或捷運可直達，感謝大俠撥空回覆～也想謝謝您給我勇氣踏上長期投資之路。」網友問。
日期：2022-04-18
什麼是危機？毫無疑問，疾病和戰爭是人類歷史上最大的危機，2022年這兩個歷史上最大的危機都遇上了，今後投資該怎麼做？
日期：2022-04-18
