長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
美國眾議院通過川普政府的《大又美法案》，依白宮估算降稅刺激經濟增長最高達五．二％，但民間智庫卻只算出○．五％，連降稅效益評估都天差地遠。
日期：2025-05-28
淨零碳排已是世界趨勢，ESG成為每家公司的必考題。環保產業嗅準商機，不斷有新兵投入資本市場，但想要長久經營，最後還是得靠能耐。
日期：2025-05-28
「低檔買多、高檔買少」真的比月月買1張更有效率？0056、00713、00878、00916、00918、00919...6檔熱門高息ETF實證比較！
日期：2025-05-27
力積電（6770）於周二（27日）上午舉行年度股東會，董事長黃崇仁罕見未出席，是力積電2021年底股票上市以來的頭一遭。力積電去年是連續第二年虧損，而且虧損金額高於2023年，總經理朱憲國做營業報告時表示，受到中國同業積極擴充產能、削價競爭及苗栗銅鑼廠尚未達到經濟規模等因素拖累，2024年虧損擴大至68億元。展望2025年，隨著美系客戶對於非紅供應鏈的詢問度愈來愈高，5G網路、物聯網、人工智慧（AI）及自動駕駛技術的快速發展，都將是有助力積電發展的因素。
日期：2025-05-27
編按：很多人以為投資得等有錢了才開始，本書作者史考特．里德以25歲與35歲開始存退休金為例，前者到65歲時可能累積超過千萬資產，後者卻少了將近一半。並強調，一再拖延退休投資計畫，代價極大。投資人一旦看到帳面虧損，會設法補救，甚至追買熱門股，補回損失。史考特．里德走踏投資圈40年，他提到，投資不是追逐短期漲跌，頻繁操作不僅增加手續費，還容易陷入「買高賣低」的陷阱，反而賠更多。真正穩健賺錢的方法，要有信賴的策略並長期堅持，讓策略發揮複利效應。別因一時帳面虧損就急著動，長遠績效才是關鍵。
日期：2025-05-27
全台各地罷免持續進行中，目前罷免藍委團體有31區成功送件，黨內逼宮黨主席朱立倫的聲浪也越來越檯面化，朱立倫接受媒體專訪時，首度鬆口「非常期盼順利交棒。」國民黨並將於9月進行黨主席改選。為反制罷免，「戰鬥藍」領袖、政論主持人趙少康領軍，率台北市、新北市國民黨立委聯合造勢；另有台北市長蔣萬安、台中市長盧秀燕及立法院長韓國瑜、民眾黨主席黃國昌形成藍白陣營的「抗罷四本柱」，力守最危急的6席立委席次。
日期：2025-05-26
今周刊編按：壽險金控5月初面對台幣暴升壓力，股價一度弱勢，不過就在台幣漸趨回穩後，股價都有一波反彈，專家認為，壽險金控股雖因高配息而風光一時，但背後的資金壓力與投資風險卻不容忽視。國泰金、富邦金眼前仍有入不敷出、避險失靈、投資報酬下滑3大挑戰，恐怕未來仍會承壓，投資人不宜僅以股利為依據而追高，壽險業背後的經營挑戰還沒結束。
日期：2025-05-25
新冠疫情爆發後的這幾年，亞洲市場的外資流向發生了顯著變化，新加坡在吸引外商直接投資（FDI）方面展現強勁增長，而香港的競爭優勢則明顯下滑，中國的FDI流入也在2022年出現158億美元的下滑。根據聯合國統計，2023年全球前四大FDI目的地分別為美國（3,109億美元）、中國（1,633億美元）、新加坡（1,597億美元）及香港（1,127億美元）。值得關注的是，新加坡的FDI總額已超越香港470億美元，與中國的差距也僅剩36億美元，顯示出新加坡在外資吸引力方面的強勢崛起。
日期：2025-05-23
金融股一向給人穩健保守的印象，但長期表現，其實一點也不輸科技成長股。
日期：2025-05-22
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