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滙豐銀行攜手滙豐證券舉辦2025 HSBC Taiwan Conference  聚焦台灣資本市場AI、ETF及貿易樞紐發展潛力
國際總經

滙豐銀行攜手滙豐證券舉辦2025 HSBC Taiwan Conference 聚焦台灣資本市場AI、ETF及貿易樞紐發展潛力

滙豐(台灣)商業銀行與香港上海滙豐證券日前攜手舉辦2025 HSBC Taiwan Conference,吸引近60家台灣上市公司參加,及超過400位來自全球和台灣本地的投資人、企業客戶到場,並促成近500個台灣企業與投資人的互動及會議,讓台灣上市櫃公司和國際投資人進行雙向意見交流。而在活動的8場專題演講中,多位專家和業界領袖討論全球新關稅格局對台灣供應鏈和貿易的影響,也分享了AI科技的最新趨勢。在金融實務方面,論壇聚焦於台灣ETF市場未來的成長潛力,以及保險業在面對國際規範如IFRS 17和ICS時遇到的挑戰和機會。

日期:2025-05-28

把思辨推向極限  挑戰神權的哲學鬥士
職場

把思辨推向極限 挑戰神權的哲學鬥士

一一四带年六月二日,阿伯拉爾被教廷設局宣判為異端,但他不因此放棄宣揚思想。他孤軍奮戰,與主流大軍舌戰,用邏輯質問權威,在愛情中抵抗命運,為後世哲學鋪路。

日期:2025-05-28

美中角力加劇  重塑全球晶片製造版圖 日本半導體能否重拾榮光?
科技

美中角力加劇 重塑全球晶片製造版圖 日本半導體能否重拾榮光?

科技對峙日益升溫下,半導體業成為國力競爭關鍵。美國意圖結盟台灣、日本與韓國,圍堵中國技術崛起。《半導體逆轉戰略》一書,深入探討日本半導體復興的可能性,本文則聚焦於Chip 4在利益牽制下的合作、挑戰。

日期:2025-05-28

關稅重塑美國車市格局 ——兼論汽車煞車零件廠永新-KY
傳產

關稅重塑美國車市格局 ——兼論汽車煞車零件廠永新-KY

在美國新車市場受到川普新一輪關稅衝擊的同時,汽車售後維修市場卻展現抗壓優勢,不僅財報穩健、股價領漲,更持續拓展門市、上修獲利預測,相關領域值得追蹤。

日期:2025-05-28

在台布局 從超級電腦、物流中心到台灣總部  一路加碼   輝達「綁定台灣」的互利盤算
科技

在台布局 從超級電腦、物流中心到台灣總部 一路加碼 輝達「綁定台灣」的互利盤算

(今周刊1484)在今年COMPUTEX主題演講台上,黃仁勳再度展現AI教父魅力,宣布將在北投士林科技園區設立全新台灣總部。到底輝達近幾年投資台灣,背後有什麼盤算?

日期:2025-05-28

北市發錢了!這群人符合一條件「最高可拿3000元」!如何領取、登記時間、申請方式一次看
生活消費

北市發錢了!這群人符合一條件「最高可拿3000元」!如何領取、登記時間、申請方式一次看

熱愛終身學習的國民好康又來了!今(114)年臺北市「樂齡市民進修券」擴大辦理,補助名額提升至2400人,登記資格下修至55歲,補助金額最高可達新臺幣3000元,至於登記時間、登記方式以及申請方式為何?以下有詳盡說明。

日期:2025-05-28

德風健康館三十有成  堅守初心走向全人健康願景
健康

德風健康館三十有成 堅守初心走向全人健康願景

走過三十個寒暑,德風健康館不僅陪伴著無數人走向健康之路,更逐步培育出屬於下一代的使命感與責任心。隨著二代啟動接棒,不僅承襲創辦人對健康養生的堅持,也注入新世代的創意思維與科技應用,為德風在傳統與創新之間找到了新的平衡。而邁向三十周年的德風,從不變的堅持與信念出發,傳承的不只是品牌,更是對健康的深刻承諾。

日期:2025-05-28

聯電前進美國亞歷桑那,拚明年驗證、2027年投產,已有客戶量產規畫!與英特爾合作12奈米製程原來有「這天生優勢」
科技

聯電前進美國亞歷桑那,拚明年驗證、2027年投產,已有客戶量產規畫!與英特爾合作12奈米製程原來有「這天生優勢」

聯電(2303)與英特爾合作開發的12奈米FinFET(鰭式場效電晶體)製程技術傳來好消息,聯電財務長暨發言人劉啟東表示,本案已獲得多家客戶的「design in」(啟動設計)及量產規畫,預計2026年完成製程開發及通過驗證,2027年投產。他說明,聯電與英特爾的這項合作案,由於是大量採用英特爾在鳳凰城晶圓廠的既有設備,不需要另行採購,更沒有折舊費用,因此「我們認為整個算下來,是一個相當好的合作模式」。

日期:2025-05-28

ESG當道  三年暴增約20家投入資本市場     環保股公發潮  老廠、新兵拚突圍搶綠金
政治社會

ESG當道 三年暴增約20家投入資本市場 環保股公發潮 老廠、新兵拚突圍搶綠金

淨零碳排已是世界趨勢,ESG成為每家公司的必考題。環保產業嗅準商機,不斷有新兵投入資本市場,但想要長久經營,最後還是得靠能耐。

日期:2025-05-28

甩MG國產化風暴  推出九成自製電動貨卡   40年自研長征路  中華車拚出最純國產車
傳產

甩MG國產化風暴 推出九成自製電動貨卡 40年自研長征路 中華車拚出最純國產車

經濟部端出國產化新制後,中華車一度遭到重擊,但它隨即聯手協力廠,加速國產化進程,不僅讓MG快速重新上市,更順勢推出全新自主研發巨作。

日期:2025-05-28