今周刊編按：大學申請入學週三(6月14日)放榜，台灣大學統計今年缺額共計178個，和去年雷同，以工管系企管組和材料系最多，校方分析是因為科系競爭「網內互打」所致。此外，台大醫學系去年出現2個缺額，其中1人是台大醫學系在學生因為無聊，想體驗「面試快感」而重考，竟通過面試列為正取，引起社會譁然。台大註冊組組長李宏森表示，為避免重演缺額狀況，今年醫學系首度設置3個備取，有2名備取生上榜。李宏森解釋，原先兩名正取生，其中一人棄台大醫科選擇北醫牙科，另一人則是透過繁星推薦管道錄取陽明交大醫學系，依照規定繁星上榜一定要選繁星，因此放棄台大醫科。李宏森指出，台大尊重學生的選擇，但也好奇這名學生為何不讀台大牙醫系？進一步查詢，發現台大牙醫沒有這名學生的報名資料，推測一開始就是選擇報名台大醫、北醫牙醫，沒有報台大牙醫。
日期：2023-06-14
澳門賭場業近期正面臨來自多個國家和地區的競爭壓力，中東阿拉伯聯合大公國(United Arab Emirates)計劃推動賭場合法化，泰國在今年1月也通過了一系列賭場提案，而新加坡近年隨著觀光熱度提升，該國的金沙酒店賭場(Marina Bay Sands Casino)目前在亞洲享有極高人氣，成功吸引許多遊客造訪，這些動向將進一步擴大亞洲各國的賭場事業，對澳門的傳統賭場業將帶來威脅。
日期：2023-06-14
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
針對2024年立委選舉的第3波艱困選區提名，民進黨周三（6/14）在中執會中，決議在台北市第六選區（大安））與社民黨台北市議員苗博雅合作，在新竹市、彰化縣第三選區立委則徵召陽明交通大學特聘教授林志潔、北農前總經理吳音寧出戰。民進黨主席賴清德強調，民進黨持續推動「民主大聯盟」，這次是第3次徵召作業，也是第2次循民進黨過往跨黨派、跨世代、跨領域原則，來進行社會更廣、更多的連結，他祝福三人都能旗開得勝、馬到成功。
日期：2023-06-14
媽媽72歲倒下，女兒17歲罹癌，楊月娥沒有時間徬徨，一肩擔起照顧者的重擔。活躍於主持界的她總給人活潑開朗的印象，而踏上「照顧」這條路，憂心和不甘交織在一塊兒，複雜的心情全寫在她那張笑了、又被淚水沾濕的臉龐上。
日期：2023-06-14
教育部公告112學年學雜費基本調幅上限為0.53%，欲調整學雜費的學校，應依「專科以上學校學雜費收取辦法」規定，完成校內相關資訊及研議公開程序後提出申請，最後經教育部核定者，才可辦理學雜費調整。截至申請日期結束，共有4所大專院校提出申請，分別為中正大學、聯合大學、南亞技術學院、南開科技大學，後續教育部將依專科以上學校學雜費收取辦法規定進行審議。私校退場方面，去年因財務狀況惡化、積欠教師薪資，環球科大、明道大學、大同技術學院遭列為專輔學校，因改善屆期、資金未到位，依法須在112年度停招、改組董事會。對於環球科大在112年學年結束後必須停辦，創辦人許文志在「最後一場」畢業典禮上表示，「感謝中華民國教育部，毀掉了環球」；教育部也發聲明回應：「因環球科大財務不佳被列專輔，且狀況持續惡化無法改善，經退場審議會決議，命學校停辦」。許文志接受媒體訪問表示，為避免費盡苦心投入32年辦學的學校因此不見，也奔波找尋國內外企業協助，努力到最後一刻仍希望有人願意「救環球一命」。(原文刊載於2023/06/06，更新時間為2023/06/14)
日期：2023-06-14
中職富邦洋投羅力當年來台，原本只簽了兩周的短約，沒想到，這一待就是九年。羅力在台灣登上球員生涯巔峰，並熬到中職首位「本土外籍球員」資格，他是如何融入球隊，又讓球技不斷地進步？
日期：2023-06-14
在傳統的果菜市場中，一支年輕團隊異軍突起，僅4年時間，就憑藉客製化和數位化的2大優勢，達成每月為140多家餐廳供應生鮮食材的新成就。
日期：2023-06-14
今年一月，二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門，提供自由行旅客租賃，為當地觀光開啟低碳新篇章。現在，它也準備以「露營車」姿態，進軍澎湖。
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
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